最近，汽车与航空航天这两个领域的热度颇高。神舟十一号载人飞船的成功发射，可以说是中国航天事业的一个新高度，与此同时，汽车制造行业也在不断完善自身领域的造车工艺，创造属于自己的品牌高度。而当这两者发生邂逅，更会让人自然而然地想到“品质”这个关键词，这也是众多汽车制造商们一直力图能够和航天企业合作的主要原因。特斯拉、宝马发动机、本田等车企，都吸取了不少航天技术经验，而在中国汽车品牌中，真正能达到深度合作的还得看WEY。​

在今年的中国航天大会中，中国豪华SUV领导者WEY和中国航天基金会及中国运载火箭技术研究院共同签署了技术合作协议。即将在今年进行海上发射验证的火箭长征十一号也被正式命名为“CZ-11WEY”，让人不免对这次合作有了更多期待和想象。那么火箭和汽车这 “一个天上一个地下”的不同“物种”相互碰撞，又会擦出什么样的火花呢？​

长征秀技无压力，WEY遇上了技术牛

众所周知，1970年“长征1号”运载火箭诞生，首次发射“东方红1号”卫星成功，2018年1月长征十一号固体运载火箭“一箭六星”发射任务圆满成功，作为首枚固体运载火箭，大大提升了我国快速进入空间的能力，标志着中国在固体运载火箭领域关键技术上取得的重大突破。长征系列发展至今，已经走过了近50年的历程，在世界上拥有着极高的声誉，占据了国际火箭发射市场重要的一席。而极具前瞻视野的WEY品牌早已洞悉航天技术未来必将为汽车领域赋能，并开始布局航天领域技术与汽车领域技术相互融合的发展战略。WEY品牌与中国航天的相遇犹如烈火烹油，双方的携手将为各自领域的技术融合带来进一步突破。​

以实力引领“WEY来”，NO FEAR！

打铁还需自身硬，作为中国豪华SUV领导者，WEY品牌的实力自然不可小视。WEY品牌自创立之初便一直将自主研发的能力和极高的产品标准作为自身的发展方向，致力于打造国内最具实力的高端SUV。因此，无论是在安全配置还是科技化和舒适度上都用更加精益求精的态度要求着自己。同时，世界顶尖级研发团队、国际领先的发动机变速器技术和DCT技术都让WEY有着让人信服的品质保证。而本次合作，长征火箭也将为WEY带来更多的技术支持。​

​强强联手，汽车技术的一次大跨越

即便SUV是当前的“流量车型”，但相关产品如果在技术上不能实现变革性突破的话，消费者则很难继续“买单”。面对合资品牌卷土重来的巨大压力，自主品牌必须对市场做出更快反应，无论是产品迭代和还是探索新技术，都需要大胆尝试。更重要的是，在与合资品牌的正面交锋中，自主品牌必须时刻牢记着提升自身研发实力的使命。毕竟，强强对话才是SUV市场发展前进的最大动力。当前，自主品牌SUV的增长脚步逐渐放缓，因此，让产品朝着精品化方向发展，这才是SUV退潮后，自主品牌的根本出路。​

​“技术立本，体验为先”，这是汽车市场亘古不变的取胜法宝。WEY品牌清晰认知到这一点，并将与中国航天共同创立“联合技术创新中心”，促进彼此尖端科技的融合。同时，中国航天也将秉持一贯的“零缺陷”质量要求，为国产汽车的质量提供高标准，其航天领域的精准化远程控制核心技术，这将为汽车品质带来更加智能化和先进化的提升。这次合作是国产汽车的一次跨越式迈进，而VV6航天纪念版车型便是双方携手后的首个成果。​

VV6航天纪念版车型将科技融合构想落地

作为航天、汽车科技融合后的“处女作”，VV6航天纪念版车型将在延续现有造型设计的基础上，利用航天级空气动力学技术，实现更低的风阻系数，从而提升燃油经济性和驾控水平。同时，还将利用航天材料高强度、高刚度、轻量化的特点革新WEY车身材料应用，这种高科技材料的应用将为消费者打造出更加安全可靠的极致座驾。可以预见，VV6航天纪念版车型只是一个开端，未来WEY推出的产品将搭载更多的航天科技。

结论

中国航天的发展史，以近乎零缺陷的技术实力，让世界都为之喝彩，而这次中国航天与WEY品牌联合打造的技术创新中心，将助力WEY品牌实现研发和制造领域的创新。航天领域精准化的远程控制等核心技术，都将为WEY品牌的智能安全和智能驾驶的发展带来质的提升。