不管是任何行业， 尽管已经被挤得“头破血流”，但依然会有新进者涌入，或者搅局者出现，快递江湖当然也是如此。近些年，我们不乏看到百世、天天、全峰、国通、德邦等都以搅局者的身份入局了这场纷争，但他们其中有成功突围者，也有倒下的失败者。

但是，随着电商行业全面普及和蒸蒸日上，快递市场这块肥肉显得诱惑力十足，因此，即便中国快递业已经强手如林，看不到任何生存空间的今天，依然还有“新人”跃跃欲试！

近日有报道称，经过数月准备，一位来自海外的玩家“极兔快递”正式杀入了中国市场，这位来自印尼的“搅局者”行事作风一直比较低调，但它这次进军中国市场，却显得来势汹汹。

据公开信息显示，J&T“极兔快递”在2015年8月成立于印尼，虽说成立时间很短，但它的发展速度得非常之迅猛，短短两年便成为了东南亚市场单量第二、印尼市场单量第一的巨头公司。目前它拥有自营网点4500余个，加盟网点超过1000家，还拥有100多家大型转运中心、100多台分拣设备，3500多辆运输车，在业务量方面，它覆盖东南亚七国超过5.5亿人口，每月的收派包裹数量达5500万，年数量则达7亿多。

事实上，极兔快递在去年9月份就已开始筹划进军中国市场，不过一直都很低调，所以外界很少有人知晓，直到最近一段时间，有关快递新玩家“极兔速递”的消息才被传开，随后便引起了快递圈的热议。4月22日消息，有报道称，上海用户反馈已收到拼夕夕订单配送信息，其中显示物流配送承运商为极兔速递，因此，业内人认为，目前极兔快递已与拼夕夕达成了合作！

近日，一份最新的极兔官方手册显示，与极兔快递成功牵手的平台远不止拼夕夕一家，目前它与国内多家电商平台都在密切接触，已经不声不响地接通了16家电商平台，从牵手的平台来看，几乎已经涵盖国内所有主要电商平台，涉及传统电商、直播电商、微商等多个电商类型，其中还包括目前最火的两大短视频平台！

另外，值得注意的是，极兔快递从3月1日开始，已在广东、江苏、上海、北京、天津、河北、河南等十余省区已经开始运营，其时效一点都不比通达系慢，甚至可以比肩顺丰，目前已在起网的省份中，省内次日达、跨省隔日达已成标配，并承诺时效未达运费退还，同时价格还比三通一达要低。一位网友评价到“过于感人，18个小时就到了，由于是新开的快递，配送员骑个摩托车给我送了箱乌龙茶。看好哦。”

不过，江湖险恶，快递水深，极兔快递能否在这个赛道上站稳脚跟，我们目前还不得而知，但如今极兔快递起网已成事实，它会不会成为中国快递市场的黑马，我们还将拭目以待。