纵观最近几年的国内汽车市场，中低端SUV入门车型，凭借大气的外形和低廉的价格，在汽车市场销量一路高走，这一领域中不光是合资车企，国产自主品牌，也取得了非常不错的成绩。以哈弗H6和宝骏510为代表的SUV车型，不但销量非常好，而且数据还让合资车企看着眼红。这不本田公司全新入门级SUV车型——WR-V，被推出市场。造型上比缤智还要大气，起价在7.48万，可说的非常的亲民，性价比如此之高，还有必要看宝骏510吗？

本田WR-V，因为和本田飞度来自于同一平台，所以两者在外形上有很多相似之处，前脸进气格栅使用单幅式造型，一条亮色镀铬金属条，横跨于进气格栅之上，连接左右两侧大灯，而大灯则夸张的向后拉伸，快到轮眉的最上方，整体有着加宽车身的既视感。波纹状熏黑处理后的进气中网，看着很有个性，加上底部运动感十足的大包围，让整个车头看起来厚实而又稳重。

本田WR-V侧面线条简单大气，配合爬升式外型看着十分动感。沉稳厚实高低有致的车尾，采用大弧形设计方案，分体式回旋镖状大灯，细节做的相当到位，视觉效果也非常不错，深受年轻人的喜爱，超高的性价比，不到8万块的起价，即使是刚刚踏入社会的小青年，起来也不会觉得特别吃力。

本田WR-V海外版本整车尺寸长度4.3米、宽度1.76米、高度1.595米，轴距为2600mm，毕竟是一款入门级SUV，空间大小上中规中矩，应付普通家用和上下班代步一点问题没有，因为本田在内部空间优化方面做得很到位，合理应用每寸空间，无半点浪费和不合理之处，所以被大家戏称为空间优化师的本田，并非浪得虚名。

内部装饰以家族中的兄弟本田飞度，几乎一模一样，说它是完全复制也不为过。由于本身被定位为入门级低端车型，所以在装饰方面，只能说布局合理，没有任何豪华感，用大家常用的语言概括就是，迎面一股低廉的塑料气息。此时想想它价格，心理会好过一点，毕竟出自于一线大厂，质量可靠，不到8万的价格性价比超高。

本田WR-V，使用全球梦1.5升发动机作为核心动力，传动系统cvt无级变速，带来131Ps、150牛米的最大马力和峰值扭矩，动力性能一般，最大的优点，按照现在的油价折算，一公里在0.4元左右，性价比非常不错。

斌哥最后说：今天，我想推荐本田wr-v，我主要是想那些刚刚进入社会的年轻人。他们没有那么多钱。应同时考虑初始投资成本和后期使用成本。虽然本田的wr-v空间一般，但它的性能不是很强，但它非常省油。再想想。在这个价格区间内，前期价格低、后期使用成本低的车型并不多。建议不要从表面空间和性能上选择国产车型，也不要让斌哥看起来像国产车。只是一辆家用车。这些年来没有任何问题。过去几年继续出现的问题没有完全消除。与日系车不同，它可能在二三十年内不会有任何问题。此外，本田wr-v在外观上比缤智更漂亮，比宝骏510更值钱。这是第一个入门级的新手模型。没关系