我们都知道，就目前的SUV市场来看，国产自主车型是非常有话语权的，无论是位列第一的哈弗H6，还是千年老二的长安CS75，它们的产品实力以及行业口碑都非常的扎实，合资SUV品牌都难占到半点甜头。但是在轿车领域，国产的自主轿车并没有达到很直接的统治效果，销量稍微好一点的就那么几辆，分别为吉利帝豪、荣威I5以及奇瑞艾瑞泽GX，并且它们的销量还并不是很稳定，可能稍微不小心就会被同级的合资车型挤兑下去。

走进车内，其实朗逸的内饰风格还是比较传统的，也是带有着浓厚的家族化气息，首先镶嵌式的显示屏比较规整，两边配上一个熟悉的物理按键，这种对称式的风格算比较受众，唯一的缺点就是显示屏尺寸比较小。在显示屏的边缘它采用的是亮色饰板的装饰效果，这是很拉伸档次的一个点缀，但是在中控台的上方却都是硬塑料，这个就显得有点廉价，其它地方都还好，标配的自动驻车也让它看起来比较主流。

动力上，该车搭载的是1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压的发动机，最大分别为113与150马力，与之匹配的是5挡手动以及七挡双离合的变速箱。

总的来说，朗逸之所以能成为销量冠军，完全是因为它有着不错的产品品质，在加上大众车标作为背书，结合它经济省油的特性，自然是容易被百姓消费者所接纳，你们大家觉得是这个理吗？