在经济和各方面越来越迅速的进步中很多人的经济水平也比以前更高了,而汽车业也随着趋势逐渐兴起,买了车或在买车路上的人是非常之多。但是虽然如此,毕竟一辆车还是挺贵的,而且各种各样的车也是竞争激烈,所以我们去观察4s店,并不是所有的车都能卖的出去,很多车经年累月还是在4s店里无人问津,那总不能一直这么放着吧?故而很多人都想问这些4s店卖不完的车,都被送到了哪里?可能有的人会去问售车小姐,但售车小姐从不说,其实内行人都懂!

首先是4s店卖不完的车可以低价卖给二级经销商,因为很多人都不在4s店买车而是在二级经销商手中买车,因为二手车的话价格不容置疑会比4s店更便宜,故而二级经销商卖车的销量是比4s店更多,这样卖的更快更容易,就能避免汽车太久卖不出去质量会有所损坏,或者功能放在现在这个时代就没有那么齐全完善了,就真的退伍了,变成库存车,就真的卖不出去的问题了。

其次是4s店卖不完的车可以把那些车拆开零件单个出售,这也算是灵活变通的方法了,因为整辆车卖不出去,那换种思路,拆成零件来卖,说不定就卖的出去了。虽然赚的钱会少,但是总比挤压着库存亏得更多好;并且有的车零件拆开来卖的话,价格反而会更高,毕竟一些车型卖的很好,对车部件需求量很大,而正好这些车型卖不出去,当然是“舍旧车为新车”了。

再者,对于4s店卖不完的车商家他们会进行打折处理,也会说让能卖出这些车的销售人员多加提成。毕竟4S店本来就比别的二手车店来得正规,商家投入的成本高,他们也不甘愿蒙受损失,所以4S店为了鼓舞销售人员向客户多推荐卖不出去的车的好处,不仅会对这些小车进行减价处理,还会让销售人员多分提成。如此一来,销售人员的积极性就上来了,为了高薪的诱惑,就会努力想办法让客户选择购买这些之前卖不出去的车。并且由于这些车虽然说放久了可能有所损耗,但当然不是所有部件都被损耗了,只要更换这些车损坏的零件,其实是和刚出厂的新车没有大差别的。这也是售车小姐从不说的原因。

所以,4S店卖不出去的车,都被送到哪里,大家现在应该都知道答案了吧!小编来总结一下,就是有些卖不出去的车会被卖给二手营销商,有些4s店卖不出去的车会被口才良好的销售人员推荐给客户,而有些车就会被进行零件拆分,弄成单个零件卖。这些处理方法真的是售车小姐从不说,内行人倒是都懂啊!

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