国内汽车市场竞争已经非常激烈,汽车百家争鸣,自主汽车已经壮大,尤其是新能源汽车,比亚迪在十年前就开发出F3DM双模汽车,不过当时市场不成熟,没有推广起来,但比亚迪并没有放弃,而且持之以恒的发展下去,12年上市的e6纯电动车,至今在比亚迪体系中都是可有可无,主要还是售价之高吓你一跳。

  2018款e6售价30.98-36.98万元,定位于MPV、轿车还是SUV不可查证,综合优惠10.8万,82KW电池续航400KM,在国内主要定位是出租车、网约车市场,家用也可以,可你能看上它略显随意的外观设计吗?当然如此售价也只有在一线城市出租车市场(北上广,深圳居多)才能见到它的身影,在国内混得不咋地,但是出了国门就不一样了!

  尼泊尔是与我国西藏相邻的国家,在喜马拉雅山脉南侧,在环境日益恶劣的情况下也重视新能源汽车的使用,并且总统德维·班达里带头使用纯电动汽车,指定比亚迪e6为其座驾,并且计划把整个总统府的车队换成电动车,希望在不久的将来把加德满都谷地的1000多台出租车,以及全部校车都可以替换成电动车。

  不仅有e6乘用车,还有比亚迪纯电动大巴C6也已经交付尼泊尔,蔚来将成为尼泊尔主要交通工具,可以看出发展新能源已经是全世界的大趋势,比亚迪是电动汽车全球领导企业,中国制造物美价廉,比亚迪为帮助欠发达地区改善交通与环境污染做出了长足贡献,除了电动车,还有空中轨道——云轨项目也已经出口多个国家。

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