东风悦达起亚的全新一代K3插电混动车已经上市半年了，这辆车综合续航达到1080km，而油耗则低至1.0L，小编有位朋友提的正是这辆车，他说一个月只加一次油就足够了，仔细一算，他每天往返的里程30公里，1080km的综合续航的确是足够了，在对这辆车做了充分了解后，小编有种相见恨晚的感觉，只后悔自己的车买早了。

新能源车型的续航焦虑一直是用户的痛点，续航里程的提升需要高技术标准的电池，更需要高效智能的动力系统支持。全新一代K3插电混动搭载1.6L Kappa发动机与永磁同步电动机组成的混合动力系统，并匹配6档双离合自动变速箱。整套动力系统完全满足城市日常用车需求。其中，1.6L Kappa发动机能提供最大功率105Ps，最大扭矩147N·m的强劲输出，动力响应迅猛而敏捷，日常超车并线毫无压力。在电池组选择上，匹配总容量为12.9kWh的高效锂电池组，慢充模式下只需4个小时即可充满电，充电耗时低于同级车型。

为了验证全新一代K3插电混动的同级领先的动力系统，这次试驾路线选择了城市拥挤路段、干道低速路段、隧道快速路段等多种路况。全程体验了全新一代K3插电混动的“纯电行驶模式”、“混合动力行驶模式”等多种行驶模式。多种行使模式能够匹配不同路况，满足城市出行多种需求。例如，在经过栈桥景点拥挤路段时，车辆需要频繁启停，这时电机系统单独工作，提供充足动力并且实现零油耗。而在隧道等快速路段，车辆长时间保持匀速行驶，发动机和电动机双系统提供稳定输出。在车辆处于减速或者制动状态下，混动系统会自动回收能量对电池进行充电，不断延长续航里程。

全新一代K3还具备先进的续航里程管理，通过对行驶里程、能源信息、能耗信息的可视化管理，能够帮助用户实现调整行驶里程、预约谷时充电、调整动能消耗等精细化管理。

新能源已经成为行业大趋势，新能源技术也在快速发展中，全新一代K3插电混动为当下消费者带来更为高效与便捷的出行选择，解决消费者“续航焦虑”的全新一代K3插电混动无疑是深受大家喜欢的。