摘要:听完车主的分享,我觉得,翼搏之所以能获得市场的认可,绝非只靠外观,舒适性、内饰、空间方面也有着出色表现,实实在在满足了消费者的心中需求。外观:一开始朋友们都推荐买福睿斯,但我还是偏向买suv,我觉得翼搏挺好看的,前脸也是马丁样式挺霸气,后面的书包与众不同,有点硬派越野的意思,轮毂有点小,连个铝合金的都不是,起先还挺在意,后来习惯也就释怀了,。

大家好,本期要给大家带来的是《9万没要缤智,却坚持提了福特翼搏,修车师傅:有眼光》。 当今汽车行业可谓波涛汹涌,无数车企百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“五星安全”沃尔沃S60L,在市场力压群雄。“实用派选手”丰田卡罗拉,俨然成为成功人士的标配座驾。在买车作为人生一件大事的今天,一款成功的汽车除了需要享有极高的性价比以外,更要明晰自身的价值定位。正如翼搏。用车者李先生是我的一位同事,因手头宽裕全款9万买了一辆翼搏,究竟翼搏有哪些不足的地方和优秀的地方?一起来听听他的心声吧! 优点:翼博提车到现在,时间也不算长,差不多有两个月的时间吧,翼博的外观让我很满意,紧凑的车身很有运动范儿,再加上尾部的小书包,很符合我们年轻人的审美。 缺点:不太满意的就是空间有点小,虽然买之前已经做好了心理准备,但是实际用起来确实不太够用,另外就是动力,低中速挺好,高速会有点乏力。 外观:一开始朋友们都推荐买福睿斯,但我还是偏向买suv,我觉得翼搏挺好看的,前脸也是马丁样式挺霸气,后面的书包与众不同,有点硬派越野的意思,轮毂有点小,连个铝合金的都不是,起先还挺在意,后来习惯也就释怀了, 内饰:内饰比较中庸,皮质的地方不够多硬塑料感比较强,不过缝隙处理得不错贴合得挺到位的,而且内饰安装的也很稳不会有松垮的现象。 空间:空间完全没问题,别看车小,但是车内空间还是很大的,后排坐两个人轻轻松松,三个人会稍微有点挤,不过头部空间很富裕。 舒适性:座椅的舒适性还可以包裹性挺好的,但是车内噪音就挺一般的在启动的时候可以明显听到发动机的启动声,还有高速行驶时的风噪,避震和我预期的差不多不算很舒适。 动力:动力足够我日常使用,起步不会肉加速很稳用于上下班代步足够,在郊区的时候深踩油门会有推背感体验不比小车差。 操控:操控来说的话,给我印象最深刻的地方有两点,第一就是方向盘,握感很不错,转向力度也比较轻,基本没有什么虚位。第二点就是刹车,不会很敏感,也不会让人没有信心,每次都能稳稳地刹住。 油耗:油耗表现我觉得还可以把,没什么惊喜,但是也在我的意料之中,百公里八个油出头,我跑市区还比较多,总之就是能接受。 性价比:优惠完之后性价比很高,感觉比国产车都要便宜。质量也挺不错,后期使用非常省心,家里离4s店也非常近,总体非常满意。 选车经历:想花少一点的钱买到合资品牌的suv,这台车就刚刚好,我毕业后出来工作也就1年多时间吧,基本可以全款拿下最后我想说八个字:庆幸当初选择正确!

听完车主的分享,我觉得,翼搏之所以能获得市场的认可,绝非只靠外观,舒适性、内饰、空间方面也有着出色表现,实实在在满足了消费者的心中需求。通过统计对比,我们发现翼搏的性价比十分不错。得到消费者认同的翼搏,各位是否有自己独特的见解呢?

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