现代战争很多虽然以夺取制空权、制海权开始，但最终目的还是为了夺取陆权。而陆权和海权是可以相辅相成的，陆地可以包围海洋、海洋也可以包围陆地。那么海权和陆权哪个更重要呢？本文将对此进行解析！

这里的陆权不是说占有多少领土，海权也不是说有多少海外的殖民地，而是要有实力确保陆上和海上贸易通道的畅通。比如当今的美国领土并不是最大的，但其在全球多个洲或者大洋的重要区域都有驻军维持对这些区域的控制，美国也是历史上鲜有的同时拥有陆权和海权的国家，不过与欧美通过殖民统治崛起不同的是中国历史就证明了和平发展也可以让国家强大起来。

大国想要实现发展掌握陆权是最根本的，掌握陆权之后有了稳定的大环境才可以进一步掌握海权，比如历史上中国的“丝绸之路”可以看做是对陆权掌控的体现。每一次贸易线路的开通前提一定是生产力得到了提高，而生产力提高之后必然要通过产品出口积累大量的财富，东西卖不出去谁都会着急。比如秦国变法生产力提高之后最终通过兼并战争最终建立秦朝实现了中国的大一统，虽然秦朝短暂但为后来的王朝统一提供了借鉴。西汉时期铁器大量应用到实际生产中，农业生产力再次得到了提高，东汉时期造纸术的发明也让文化得到了更好的发展和记录。来往于西域和汉朝的使者们通过“丝绸之路”维系着国家之间的友谊，商人们则通过这条贸易通道来进行交易，从而推动了汉朝经济的发展。而为了确保“丝绸之路”的畅通只有通过派遣军队进行护卫，所以汉朝经过“文景之治”后拥有的强大军事力量确保了“丝绸之路”能够起到应有的作用。

而唐朝在强盛时期也设置了安西都护府加强对“丝绸之路”的控制，直到唐朝末期才丧失了对西域的领土，这一时期《水经注》、《齐民要术》等科学文化书籍得到了广泛传播，印刷术、火药、指南针开始登场。宋朝时期由于中央政府失去了对西域的控制，走陆路进行贸易已经行不通了，但生产力的提高又不得不发展海外贸易以求生存，这时“海上丝绸之路”就得到了空前的发展，这一时期火药、指南针、造纸术逐步开始向其他国家传播，沈括的《梦溪笔谈》就记载了当时地理、天文、科技等多个学科的发展情况。

蒙古帝国崛起之后对“丝绸之路”沿线国家发动了武力征服，事实证明光靠武力或许只能得到一时的胜利，开通贸易发展经济才能从根本上提升国力和影响力并得到更多国家的认可。到了明朝时期虽然也能够控制西域地区，可是由于通往中亚需要经过几个蒙古汗国，因此传统的“丝绸之路”并没有发挥多大的作用，人们关注更多的是“郑和下西洋”。“郑和下西洋”可以看成是宋朝“海上丝绸之路”的延续，但后继者取消了“下西洋”的策略使得中国在一定程度上错失了大好的发展机遇。

清朝就更不用说了，即便是“康乾盛世”也没有对外进行大规模贸易的策略，陆地上奥斯曼土耳其的隔绝迫使欧洲的小国在无法击败奥斯曼土耳其打通“丝绸之路”后只能走向远洋开辟新的贸易线路，由此开始了人类地理大发现。而清朝这边则主动放弃了“海上丝绸之路”，直到最后被迫打开国门割地赔款想要再进行“洋务运动”已经晚了。欧洲那些被视为蕞尔小国的国家通过海上贸易获得了原始资本积累并促成了第一次工业革命的开始，随着生产力的提高欧美国家也不得不对亚洲多国进行产品倾销，最终中国也沦为了半殖民地半封建社会。

世界上很多国家的历史也证明了只要掌握陆权和海权其中之一就能够崛起，因此陆权和海权两者都非常重要，但要掌握海权和陆权并非只有军事扩展一条路，毕竟军事对抗两败俱伤的例子见得实在是太多了，如果真心与他国搞贸易谋发展的话相信没有几个国家会抵制。而中国当前同时发展“一带一路”就是在坚持和平发展道路的基础上采用两条腿走路的模式，“一带一路”战略的实施对于中国产品走出去外国产品走进来能够起到非常积极的作用。只要贸易大通道通畅了沿途的经济都会发展起来，老祖宗们早就把发展的经验和教训都留给了我们，明清时期错过的历史机遇今天一定不能再错过，若干年之后历史一定会称赞“一带一路”这一伟大而又充满前瞻性的战略。

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