航母这是一个大家伙，哪怕是排水量最低的轻型航母，也有两三万吨的样子，因此对于这种大家伙来说，动力系统就成为了最重要的因素，而只要稍微了解一点他的情况的人都知道，航母所使用的动力装置，也是十分特殊的。

船舶动力系统通常有两种类型，一是原动机与推进器机械联接构成独立的推进装置，舰上辅助机械及生活系统所需的电能，则由独立的船载电站负责供应。

二是原动机产生的机械能全部用于发电，这些电能分别配送给电动推进装置、辅助机械及生活系统等。

据称，中国国产航母动力系统采用大功率蒸汽动力。

蒸汽动力虽然具有系统复杂、配置自动化系统较难、占用的舱容大、施工周期长、维护工作量多以及经济性较差等缺陷，但是其单机功率大、技术成熟、寿命长、安全可靠、对燃料要求低的优点，十分符合航母这种大吨位水面舰艇。

首次海试主要目的就是检验动力系统，通俗地讲就是检验锅炉和螺旋桨，这两样能确保航母动起来。

一般情况下航母要在海上高速航行三天三夜，让锅炉全部运转起来，以此检验动力系统的可靠性和稳定性，保证未来的作战需要。

初次海试之后，锅炉、汽轮机、整个动力系统都需要进行检测。

中国央视披露了国产航母内部画面，包括航母驾驶室画面、动力室画面等。

各国非常重视大功率舰船传动装置的研究，无论是燃气轮机动力还是蒸汽动力，都有多种规格的大档功率传动装置已装舰使用。

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