“你亲眼看见什么东西向奇怪的地方发展过去了?”

“我依稀记得我网购的初衷是为了省钱……”

每年双十一购物节,这个经久不衰的段子便会出现在各种评论区“一枝独秀”。不过在头条君看来,网购省钱这个观点一点错误都没有,甚至还能帮你赚钱。

就拿今年购物节来说吧,不少商家都推出了各种满减活动、打折券以及现金优惠券。我清晰地记得一个朋友抢到一张60元的优惠券之后,兴奋地跳了起来,他说他白捡了60块钱……

是自嘲也好,是无奈也罢,但依然要恭喜广大勤俭持家,开源节流的网(duo)购(shou)者(dang)们,在这颇具纪念意义的第10个天猫双十一购物节里,你们仅仅用了8小时8分钟零52秒,就创造了2016年全天的成交额纪录。

至于2017年购物节全球的成交额呢?对不起,也已经作古了。

要知道,在刚刚公布的最新一期福布斯富豪排行榜上,马云爸爸的身家是2387.4亿元,而仅在双十一这一天,你们几乎用自己的双手(和鼠标键盘)创造了又一个马云,这不是奇迹是什么呢?

(明明是我们单身狗创造的双十一...)

当然,马云爸爸自然也不是凡人,不仅商业头脑盖世无双,甚至还有未卜先知的神奇功能。在网民们奋笔疾书定制《双十一购物不懵圈还省钱抢滩攻略》时,人家早就已经在“鱼戏莲叶东,鱼戏莲叶西”的南方小镇中开了一瓶青岛啤酒,点上一盘花毛一体提前庆祝了,虽然这场“世纪盛宴”的主办方并不是马云。

想必大家已经猜到了,头条君指的就是专属于互联网大佬们的“乌镇饭局”,而今年,马云也是第一次作为“入局者”亲自参与其中。所以这也就不难理解,为什么有的人吃个大腰子都吃不踏实……

丁磊的“杀猪刀”天下闻名,但就是有人认为“想吃美味佳肴,风景隔壁更好”,比如乌镇饭局的常客小马哥,就毅然跑到了一汽董事长徐留平所组的“红旗”局中去了。

虽然猛地听起来似乎有些“穿越”的感觉,但客观上来讲,红旗参加互联网大会那也算得上是“实至名归”。因为在徐留平指引下这一系列旨在令红旗“返老还童”的改革中,最核心的步骤之一就是对红旗的产品进行全面智能化的补课。

左手车联网,右手自动驾驶,左拥腾讯,右抱百度,要说红旗都没有资格在互联网大会中占据“C位”,恐怕于情于理都不太合适。不过正如开头的那个网络段子一样,本应属于“互联网直男”们的聚会,主舞台却交给了“汽车人”,这事情似乎已经在向奇怪的地方发展了……

奇怪的事情还有很多。

作为媒体人,每当回想起每年的这段时间,疲累感依旧犹如藤蔓缠绕着身体,新老玩家之间的角逐对于媒体人来说就是跑不完的新闻发布会,拍不完的新车,以及在四月的早晨丢失的睡眠,当然还有那些可望不可即的烧鸭烧鹅白切鸡(真的没时间品尝)。

没错,头条君指的就是广州车展。不过与往年不同,今年的广州车展似乎黯淡了一些星光,反倒是上周的进博会十分贴心地让小编们回味了一下广州车展般的“甘甜”,仿佛是将车展的热度提前释放了一个星期。

作为今年下半年备受全球关注的大事件,这次进博会着实让整个汽车圈“激动不已”,吸引了超过了70多家车企及相关汽车行业参展,无论是参展规模、还是展出的前瞻科技,都完全媲美世界级车展的水准。

不仅新车迭出,而且各车企掌门人纷纷像“跑马灯”一样游走在各个展馆和会议厅之中,劳动程度相比车展可谓有增无减。如果放在娱乐圈,这胜友如云,高朋满座的壮观景象,分明就是一场戛纳国际电影节。

跨国车企之所以在进博会上狂刷存在感,用意自然非常明显,就是期望在这一波中国经济对外深入开放的新增长周期能够搭上这班“春天的列车”。

而反观广州车展呢?至少从现在的受关注程度看来,怎么看怎么像被时代抛弃的“绿皮火车”,不仅受关注程度大不如前,而且已经被太多车企彼时过了,虽然他们缺席广州车展的理由无奇不有,但总结起来就是一句话:

不过话说回来,曾经声势浩大的广州车展真的已经身无长物了吗?头条君认为不然,人间自有真情在,即便车展随着中国汽车的迅猛发展而滋生出更多快要无处绽放的红颜,但这个只属于汽车人的盛会依旧可以绽放出只属于它自己的绚烂烟火,比如说……

汽车行业真的是很神奇的一个“圈子”,表面上百团大绽争奇斗艳,背地里却是刀兵四起硝烟弥漫。即便今年的车市寒潮让很多人放不开手脚,但这似乎依旧阻挡不了大家处处较量的节奏。

虽比不上10月31日晚六车集体“临盆”的壮举,但11月6日晚三地三款车同步降生的场面显然更有看头,因为这似乎不仅仅是产品之间的争斗,更是设计演艺界、娱乐界的一次全面“大乱斗”。

相对低调的哈弗F7,将自己的出生地选择在了《蒙面唱将猜猜猜》录制现场,虽然没有大牌明星的助阵,不过从大家都想去走一走的成都,到全国潮流地标北京三里屯,再到最热综艺IP录制现场,不断融入年轻人的长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰似乎已经是自带了“跨界明星光环”,整场发布会就像他们的产品名称一般尽显“潮酷范”。

而在本次GAC Acura Night(广汽讴歌之夜)上,全新RDX的上市发布会现场,著名导演、演员姜文的登场亮相则直接现场掀起了新的高潮。作为全新品牌代言人,在被问及为何选择广汽讴歌进行合作时,姜文幽默地答道:“这个完全是看缘分!”

照此推断的话,出自广汽三菱的奕歌似乎是最具有“人缘”的那一个,上市发布会不仅邀请了李荣浩、李宇春两位流行音乐歌手献唱,而且双双“返场”了两次,堪称是最具“真爱”的有缘人了吧。

其实不难发现,车企请明星来助阵完全是不存在“套路”的,总体原则直截了当——谁在80后90后中人气最旺,那就请谁罢了。不过要是人气太旺的话,维护现场秩序就成了一个避不开的话题,因为媒体追星族疯狂起来似乎…更可怕…

领导说这一期头条榜中榜出稿太慢了,其实我本不想就此解释些什么,但是用嘴叼着笔杆子敲键盘,确实不如双手来得方便……

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