妈妈常说，出门在外，万事要小心。然而很多时候，就是因为一些小细节，搞得我们无所适从。相信很多开车的朋友会说，开车有什么小细节需要注意，只要符合交通规则就行了。

在高速上发生了小剐蹭，千万不要在车道上纠缠不休，应该马上把车挪到应急车道上，打开双闪，并且在车后的150米处放置三角警示牌警示后车。

在我国当今的路况下，太多司机不守规矩了，超速的、应急车道超车的、随意变道的，后面的车真不一定刹得住，所以一定要按照规矩摆放警示标志，少纠缠、早撤离。

在高速上有个铁律，行车时一定不能被大车跟随，因为惯性的原因，在被迫降速时，大车往往刹不住。在这梦飞还想特别提醒一点，在逢道路变化的时候，比如，隧道口、出入口等，一定不能被大车跟随。

因为道路变化的地方往往会伴随着降速，很多时候可能还会紧急降速，一旦被大车跟随，它就很有可能刹不住，在高速上被大货车追尾是一件极其可怕的事情。

请记住一点，在高速上一旦需要降速，无论是主动降速还是被迫降速时，内心一定要警惕，要不停得扫后视镜，目的是观察后车的情况，看看它是否刹得住。

特别是在被迫降速的情况下，速度降得越快越致命，像案例中的这种情况，如何操作才是正确的呢？

以我开车近10年的经验来说。我也说说自己的体会：

1、很多时候，如果路况不堵，在高速上不开到110-120的，尽可能不要长期占用超车道，这是极其危险的，害人害己的行车行为。

2、高速变道，必须要看清你变道那边的路况，如果变道后车是高速驶来，切记等该车过了才变道，除非你的车速快过该车，不然必然会追尾。变道后的车速必须快过该道的后车。 变道要当机立断，不要犹豫不决，很多情况不能祥尽述说，但有一点就是要对行车的特性有一个好的判断力，这个真的会因人而异。

3、不伦什么情况下，都要不间断的查看后视镜，做到无时无刻对路况的实时判断。做出相应的行车处理。行车过程中要保持眼观六路。切记不能疲劳驾驶，出现这情况，应尽快于最近的高速服务区进区休息半小时。

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