保时捷macan是保时捷汽车集团旗下推出的一款中型SUV，是保时捷推出的首款中型SUV，在硬件配置上面采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备有米其林轮胎，弥补了保时捷在中型汽车市场的空白，不少朋友会因为保时捷macan采用了奥迪的底盘而在心里面把保时捷macan归为奥迪车，可是保时捷macan在独特的掀背式设计方面跟奥迪完全不一样，整体风格也更加偏向运动化的风格。保时捷macan入门级车型，搭载了2.0L 直列四缸涡轮增压发动机，使得汽车的动力性能非常的强劲。不久之前，家住河北的小伙小东花28万买辆大事故保时捷，妻子却说不值，小伙：拆了能买新车。 随着时代的发展和社会的进步，我们的生活发生了翻天覆地的变化，从前在我们的老一辈人年轻那会儿，汽车完全是距离他们的生活非常遥远的东西，即使是汽车已经诞生了，昂贵的价格也成为了让他们难以拥有汽车的巨大门槛。不过科技在进步，汽车产业的升级使得汽车成功走进了千家万户，成为了我们日常生活中非常普通的存在，同时也为我们带来了非常大的便利，让每一个拥有汽车的人得到了绝对的出行自由权。不同品牌的汽车自然象征着不一样的品质，一般的汽车也就是满足基本的驾驶需求，而价格昂贵的汽车除开性能优越之外，在社会地位方面也占着优势。

据小东介绍说，他最近正在忙活买新车的事情，小东手里的钱有好几十万，买台一般的宝马奔驰完全不在话下，可是他并没有按照普通人的思路来。小东的发小之前是倒卖二手汽车的，平日里跟他分享了不少通过二手车发家致富的经验，小东觉得买一般的二手车还不如去买一台豪华一点的汽车，这样的进口豪车光是拆零件卖都能回本不少。说干就干，他周末到二手汽车交易市场里面选了一台大事故的黑色保时捷macan，车头的情状惨不忍睹，反正保险杠是没剩的下多少了，发动机舱里面的东西看着也没能幸免于难，惟一好点的是，该留下的东西一样都没少。

小东把这台车买回去之后，他的老婆看见了大发雷霆，说他是不是脑子里进水了，花这么多钱买回来一台破车子根本就不能开，与其是这样还不如买一台普通的奔驰宝马回来呢，又是豪车又能驾驶。小东听到这里就说他老婆真的是有些见长识短了，他告诉自己的老婆说：“你啊，真的是妇人家的见识，这台车的原价最少要五六十万，所有的零件都是原装外国进口，把零件拆了卖的话直接都能去买一台保时捷的新车了，你以为我买的是事故车回来修了自己开的嘛，放屁，我是买回来拆了当零件卖然后再拿钱去买新车的。”听到这里小东的老婆才算是放下心来，可是又开始疑惑了。

小东的老婆平时不怎么懂车，所以对于零件单卖能赚那么多钱表示不怎么相信，小东也没打算跟老婆多解释，而是第二天拖着车到汽修行问保时捷macan大事故车的行情价去了，虽然总体的价格跟他预期的比较起来要差一点，可是大体上还是对的起小东的一番折腾的，最后小东拿着卖零件的钱回到家里，小东的妻子看见他银行卡上数字的增加才切切实实的相信了原来小东说的都是真的，看来她果然在汽车这个领域是个什么都不懂的小白。

小编点评：其实豪车也分大众和小众，大众的代表汽车就是德系三大豪车，不外乎奔驰宝马奥迪这几类，因为普及度较高所以不算是特别的稀有，但是像保时捷macan这样需要从外国原装进口的汽车来说，就算是事故车里面的零件也都是非常值钱的，拆开来单卖的收益确实不错，就像文中的主人公这样花二十几万入手一台大事故保时捷macan，卖完零件之后收益几乎是翻了一番，非常的划算了。只是小编建议普通不怎么懂车的朋友还是不要冒险做这样的事情，不确定的因素太多容易把自己给赔进去。

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