11月1日，太行山高速平赞段南沙滩大桥顺利合龙，这一平赞高速最大难点的攻克，为2018年年底主线通车奠定了基础。平赞高速通车后，将结束赞皇县没有高速公路的历史。

由于前期涉及到高压线迁改问题，太行山高速平赞段的南沙滩大桥成为全线施工进度最滞后的项目，也成为了影响平赞高速年底通车的最大难点。中建八分部施工负责人孟新奇介绍，今年9月迁改问题解决后，施工方创造了一个月建成一座桥的奇迹。从10月1日正式进入下部结构开始施工到月底，仅仅一个月，一座大桥就建起来了。这座大桥全长450米，共计15跨，每跨30米，并于11月1日顺利合龙。

平赞高速公路通车后，将与京昆、石太、石家庄南绕城高速公路连接成网，增强石家庄经济辐射功能，加快冀中南区域经济发展。同时，还将形成一条连接西柏坡、城南庄、涉县129师旧址、邢台中国人民抗日军政大学等的红色旅游大通道。

平山至赞皇高速公路建设里程为106公里，其中，主线长81.9公里，起自井陉县小作镇南石门村东与石太北线相交，经矿区、井陉、元氏，止于赞皇县南峪村南邢台市界。按照有关要求，主线将于2018年年底通车。届时，赞皇县将结束没有高速公路的历史，不仅有了直通省会和首都的高速公路，还将驶入沿线旅游资源开发的快车道。

■文/河北青年报记者刘冉

■供图/石家庄交建高速公路建设公司

■编辑/李若星