铁路是任何一个国家，最重要的交通方式之一。因此，在全国范围内，修建出完善的铁路是非常重要的事情。不过，由于一些地势地形的原因，有些铁路修建起来就会非常的困难。而图中这条国内的铁路，在修建时被很多外国人嘲讽，认为中国不自量力，但后来却让他们大吃一惊。

这条铁路的名字叫成昆铁路，是西南地区乃至我国重要的铁路干线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，线路全长1096km。

成昆铁路沿线三分之二都是崇山峻岭、奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横、地势陡峭、地质状况复杂，创造了世界铁路建筑史上的奇迹。

得一提的是，这条铁路可是在60年代修建的，在那个技术非常落后的年代，能把成昆铁路修建成功，不能不说是个奇迹。

任何成功的背后，都是不为人知的付出。为了成功修建成昆铁路，当时的参与者付出了很多很多，甚至是生命，图为烈士纪念地点。

成昆铁路的建设难度号称是普通铁路的4倍以上，并开创了18项中国铁路之最和13项世界铁路之最。图为“一线天场景”。

最初的时候，外国听说中国要修建这么一条铁路，纷纷取笑中国不自量力。但是，中国人却只花了7年左右的时间，就修建好了成昆铁路。

成昆铁路与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星，被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。

如今，成昆铁路由于建造年代久远，受当时技术水平限制，又因为是单线铁路，运力早已不能满足西南客货运要求，所以建设成昆铁路复线势在必行。目前成昆铁路，除了广通北站到昆明站区已完成复线电气化外，其他区段正在进行复线改造，整体改造工程将于2020年完工。（更多正能资讯敬请关注我的一点号“历文帝”，欢迎留言点评点赞！）