最近，根据国外媒体消息称，阿塞拜疆派代表团前往俄罗斯参观了米格35战斗机，参观完后便表示，有意购买米格35战斗机。 而在此之前，阿塞拜疆代表团还曾经和巴基斯坦进行谈判，并表示希望购买10架枭龙战斗机，现在看来，阿塞拜疆购买枭龙的计划已经泡汤。
和其他从苏联独立出来的国家一样，阿塞拜疆空军现役的装备基本上都是沿袭自苏联的老飞机，其空军下属装备有12架米格29战斗机和11架苏25攻击机，然而这些战斗机早已经寿命到期，不堪使用。 要知道自从苏联解体时算起，至今已经有将近三十年，而这些年里阿塞拜疆空军一直没有更换过空军战机。 就在去年7月份，阿塞拜疆就有一架米格29战斗机坠毁于里海海域。更早之前的2008和2016年，阿塞拜疆空军还分别损失了一架苏25和米格29战斗机，可以说随着时间的推移，阿塞拜疆空军战斗机老化会越来越严重，同时坠机事故也会越来越多，这也需要阿塞拜疆尽快购买一款合适的战斗机代替这些老爷机。
这个时候，性价比非常高的枭龙战斗机自然而然就进入到了阿空军的视野中，阿塞拜疆空军看上的是枭龙BLOCK2批次的战斗机，枭龙的这一版本尽管没有安装有源相控阵雷达，但是其航电系统也足够现金，能够挂载多种对地和对空弹药。 相比米格35，枭龙战斗机尽管体型小了一级，属于轻型战斗机，而前者属于典型的中型战斗机，但是后者的航电系统要比米格35先进的多，能够发射的弹药也不是米格35能比的，比如说霹雳15、霹雳10等先进空空导弹，俄罗斯就没有一款能够比得上。
然而到如今，为何阿塞拜疆空军反而选择了俄罗斯的米格35战斗机呢？其实一个国家对于战斗机的选择，除了飞机本身和武器的性能之外，后勤能否跟得上也是需要考虑的一个很重要的因素。 前面也曾提到，阿塞拜疆作为从苏联解体出来的国家之一，从一开始装备的就是苏系战斗机，如今要是贸然换成中系枭龙战斗机的话，整个空军后勤体系都要跟着大动，而米格35则不同。
米格35战斗机就是米格29经过深度改进而来，阿塞拜疆原本就装备有米格29战斗机，等到换装之后，飞行员能够很快地适应新飞机的性能，并且整个后勤体系也完全可以按照原来的米格29那一套进行。 其次毕竟枭龙战斗机只是一款轻型战斗机，尽管其航电和武器要比米格35强得多，但是载弹量就要比后者少一些了，与此同时米格35还在米格29的基础上增加了载油量，告别了机场保卫者的外号，航程比枭龙要多不少。

所以此次枭龙错失一笔大单，也算输得不冤。（by虎哥

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