新车都发完了，广州车展咋办？丨新车一言堂

　　上周的车市再次验证了车企们发布新车是会看黄历的。继10月31日上市了六款新车之后，11月6日又有三款重磅车型扎堆上市，今天咱们就来盘点一下。

　　顺便说一句，如果你不会看黄历，看看哪天上市的新车多就知道了。

　　只是，眼瞅着重磅新车都发的差不多了，广州车展还有啥新车可看呢？

　　【这是王数鸡的每周新车一言堂，纯个人霸道观点，不充值，谢谢】

　　不想看文字，也可以点击链接听我说，以下音频也在喜马拉雅FM速度周刊账号可听。

　　先来回顾上周上市新车

　　长安福特福克斯

　　售价18.99-28.89万元

　　推荐指数：★★★★

　　新一代福克斯就像是萎靡了两年的长安福特攒的一个大招，新平台、加长轴距、ST-Line套件、8AT、自动驾驶辅助……把能用的全用上了。唯独全系三缸机一点，让键盘车神们抓到了弱点，被骂了个体无完肤。

　　但是王数鸡想说的是，三缸机拆你家房了是怎么着？三缸机是抖，但是大部分调教得当的车型在车内几乎都感受不到抖动，动力水平与四缸机也基本一致。但是油耗、排放、成本都要显著的低，那么为什么不用呢？省下来的不是消费者自己的钱吗？在现有技术水平上，三缸机某些地方确实不如四缸，但也绝不至于谈虎色变，提起三缸机就恨不得踩在脚底下。我就问问那些键盘车神，你们开过几款三缸车？

　　从产品力来说，这代福克斯可以完爆7.5代高尔夫，不过顶配车型买个优惠后的宝马1系、奥迪A3都富裕，你会怎么选呢？

　　哈弗F7

　　售价18.99-28.89万元

　　推荐指数：★★★★

　　第一万款换壳H6。早年间奇瑞“多生孩子打群架”的战略又被长城捡起来了。

　　你要问我车怎么样，当然不错，H6的平台、发动机、变速箱，已经经过了市场考验，又比H6更好看、车联网系统更好用，价格还更便宜。

　　但问题是，你这个定价，相同配置跟H6优惠完差不多，比F5只贵了几千块，顶配和VV5低配差不多，那么你让消费者到底怎么选？反正进了长城4S店就别出来了是吧？把精力全用在外观内饰的研发和新产品的营销上，哪儿还有心思搞技术、提升质量？

　　广汽三菱奕歌

　　推荐指数：★★

　　从名字就能看出来，这款车瞄准的是奕泽和探歌。可拿什么和人家竞争呢？论尺寸，并没有比拉长成紧凑级SUV的探歌和小型SUV奕泽更宽敞；论动力，倒是比大众祖传1.4T强，可比不上人家丰田牛逼的40%热效率的2.0L自吸；论变速箱，同样是CVT，丰田的前两档是齿轮传动，效果杠杠的；论四驱，S-AWC超级全轮控制四驱系统虽然大名鼎鼎，但只有顶配才有还是别论了；论操控，虽然王数鸡还没开过奕歌，但奕泽和探歌都属于相当不错的水平，就算奕歌再好，能比人家好到哪里？