摘要：截止到今年7月份，河南省郑州市新能源物流车保有量达到1.1万辆，充电设施达到88座，充电桩达到1.1万根。

继保有量增速和基础设施完善，郑州市将继续完善路权政策，考虑新能源汽车通行，禁止燃油车进城等措施。此外，在停车费等给予新能源车优惠政策。

北京、苏州、成都、西安等一二线城市，也同步采取了开放态度，根据各自实际情况解除路权限制、制定运营补贴等，以此吸引终端消费者、推动绿色出行。

在河南，本土车企河南森源森源汽车刚发布了2019年全新纯电动物流车型，助力郑州从燃油车向新能源物流行业的跨越。

新车车身尺寸为5995*2200*3090/2790mm，轴距3360mm，定位在城市中短途物流市场。

据了解，仅核心动力电池部分，就提供了磷酸铁锂和三元锂电池两种可供选择，电池总储电量98.04kwh，由一线厂商宁德时代负责供应，能量密度更大，续航里程更长，综合工况续航里程超过395公里。

动力部分，配备永磁同步电机，额定功率分别为70kWh和140kW，在同尺寸、级别竞品中极为少有，峰值扭矩最高可达450Nm和1000Nm。

新车的开发目标是适合全路况运营，即便满载情况下，动力表现依然要胜似闲庭信步。除此之外，新车型还提供18.9/16.2m³货厢空间、乘用化内饰等。

此外，相较同类产品，新车的使用成本和便利性亦有显著优势。以100km运行里程计算，经济成本低至0.3元/公里，较普通纯电动车型节省了2/3。充电时间则大有缩减，车辆支持普通充电和快速充电，快速充电模式下最可1.5小时即可完成，极大地提升效率，节约时间。

近两年，森源汽车已陆续向可口可乐、顺丰速运、移动铁塔、北京航食等企业共交付了近百台纯电动物流车，无论市场认可度还是用户满意度均得到高度认可。

同时，森源汽车打造的全新智联网平台。新能源物流车，肩负了物流人怀抱着“蓝天”的梦想。在举国提倡绿色出行、环保节能的强大号召力下，郑州市走在了绿色物流的前沿。

作为一家肩负社会责任使命的本土企业，河南森源汽车更是率先推出相应产品，以实际行动助力绿色河南的行动。 随着各大城市绿色政策的深入开放，森源汽车也希望借助此次在郑州市场运行的经验，继续提升产品竞争力，推广至全国其他市场。

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