对于买车，很对人都有不同的看法。燃油车、纯电动车、插电混动车型各有千秋。其实，老百姓购车，在已预算的范围内，遵循好看、好开、省钱即可。接下来以吉利帝豪GSe为例，看看电车是否值得入手？

外观方面，整体还是沿用燃油版GS的造型，不过前脸没有运用经典家族格栅，而是采用全新全封闭式打线圈构造，可能是厂家为了很更好的区分电动车系特地改动。侧身依旧沿用横贯链接前后车灯的笔直腰线设计，不缺运动感。

尺寸方面，长宽高分别是4440*1833*1560，轴距达2700，和相比没有变化。在同级别车辆中表现还是不错的。

而尾部运用不规则线条取消排气装置，外加修长凸起的尾灯。车辆整体颜值比帝豪GS更加的美观、新颖，不愧为是基于最美国产SUV打造而来的跨界纯电动SUV。

内饰方面，延续帝豪GS内饰设计，依然是采用简洁年轻的风格，中控部分层次分明，配有8英寸液晶显示屏，不算豪华，但是智能联网还是很好用。三幅式多功能方向盘较为常见，但也实用，一键启动和平铺式物理按键挡相比燃油车的档把还是新颖不少。另外豪华版有全景天窗，和前排座椅支持电动调节，确实比帝豪GS高档方便不少。

续航方面，帝豪GSe搭载了容量为52千瓦时的三元锂电池，官方公布续航达353公里。平常上下班出行续航还是没问题，而充电方面如果用60kw快充仅需半小时，而用220v电则需9个小时才能充满，在目前电桩没有普及不高的情况下，确实也是个麻烦事情。动力方面，采用永磁/同步电机，可输出功率120kw，日常出行没啥问题。关键是电池质保8年或15万公里，这点服务还是让人安心不少。