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　　我们都知道，很多知名企业的业务范围都涉及很多领域，比如以“黑科技”著称的索尼。

　　最开始的索尼是做收音机的，而我们后来使用的随身听也是索尼最先研究出的…再往后除了相机、手机等电子产品之外，也做游戏、音乐等娱乐业务。

　　再比如说东芝，不仅是日本最大的半导体制造商之一，还进军核电领域，结果把自己搞破产了…

　　但是日本有一家公司，公司发展轨迹简直6到上天了！！

　　既能做乐器，还研发发动机，还能造出摩托车、无人机、家具、浴缸…你能想到是哪家公司么？

　　对，就是那家做钢琴很出名的摩托车公司，YAMAHA（雅马哈）。

　　YAMAHA，在我们中国被叫做雅马哈，是直接音译过来的，但实际上在日文中人家叫「山叶」。

　　山叶，是创始人山叶寅楠的姓氏，出生于纪州藩，是山叶孝之助的第三个儿子。是他创立了如今世界最大乐器公司雅马哈集团的前身——日本乐器制造株式会社。

　　山叶寅楠从小就喜欢机械，16岁的时候开始跟随小野派一刀流的澤田孝友学习剑道，但却在二刀流小有成就。（什么鬼？）

　　但是后来却因对机械的热情不减，转而前往长崎，在一个英国人开的钟表店里学习修表，接着又跑到大阪一个医疗器械店学习修医疗器械。

　　后来又到了静冈县的滨松市，雅马哈的历史就是从这里开始的：

　　1887年，当时日本正在经历明治维新的洗礼，大量西方发达国家的商品涌入日本。

　　那一年，山叶还是一位平平凡凡、籍籍无名的医疗器械维修工，那时的他还没剪去长发，没有信用卡也没有她。可他觉得一切没那么糟，看着自己的国家慢慢变好，自己也乐得开心…

　　滨松，有一所滨松寻常小学校（现浜松市立元城小学校）。

　　有一天，被学校视为宝贝的、价值45日元的美国产风琴突然不响了，这可急坏了学校的老师们，学生们也吵吵着老师赶紧修好。可是没人会修啊…于是病急乱投医，找来了身为医疗器械修理师的山叶寅楠。

　　山叶把风琴拆开后，发现这个美国造的东西还蛮有意思的，于是研究了一番后，把这个坏掉的风琴鼓捣好了。

　　山叶想这也没什么难的啊，美国那个是45日元的引线风琴，我有信心用3日元就造出一台来！

　　于是回家就去找身为装潢工人的好朋友河合喜三郎共同研究制造风琴，经过63天的反复试验，一个装修工人和一个医疗器械修理工造出来了一台风琴！

　　于是，他屁颠儿屁颠儿的把风琴拿到滨松小学校和静冈师范学校里，让大家看一看，但是评价都不好…

　　山叶觉得他们都不识货，于是又和喜三郎两人用扁担扛着风琴，徒步翻越过箱根岭，千里迢迢来到了当时的东京音乐调查所(现东京艺大)请专家鉴定。

　　调查所里的伊泽修二（近代日本音乐教育第一人）听说有日本人制造出了风琴，就赶紧去迎接和鉴定，鉴定的结果是：长得像风琴，但五音短六到七个，完全没法用！

　　山叶寅楠很受打击，但他想着，折腾了那么久，既然做了就要做好啊！！

　　于是又在音乐调查所从零开始学了一个月乐理，之后回家改进自制风琴。

　　这一次，山叶的风琴终于得到了专家的认可，拿到了「可替代进口风琴」的认证。

　　呐，就是这款琴▼

　　于是，山叶推开了新世界的大门！

　　1889 年，他筹钱开设了「山叶风琴制造所」，选定3个交叉的音叉作为公司的社章，代表技术、制造和销售。

　　1897 年，山叶又成立了「日本乐器制造株式会社」，也就是雅马哈的前身。这时候的雅马哈，已经小有成就了：

　　1900 年，制造了日本第一台立式钢琴

　　1902 年，制造了日本第一台三角钢琴

　　1930 年，创立了世界首个音响实验室

　　1954 年，开始制造 Hi-Fi 播放器

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　　雅马哈手工组装钢琴的工厂▼

　　雅马哈迅速崛起的几十年里，发生了第二次世界大战，当时的日本要求所有日企转入军工化，也是在这段时间里，雅马哈开始乱点技能树，成为了一家只有想不到，没有造不出的神奇公司。

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　　二战期间，雅马哈被政府安排生产灰机螺旋桨，于是成立了螺旋桨部门——不过，之前他们是做乐器的呀，别说螺旋桨了，怎么切割金属都不知道！

　　于是，他们请来了当时东海精机重工业公司的社长本田宗一郎作指导，对，就是如今本田汽车的创始人。

　　本田宗一郎被邀请过来后，直接研发了一台可以切割金属的切刀式自动切割机，原本需要一个礼拜才能完成的金属加工工程，如今只要15分钟就能完成。

　　二战后，日本军工业全面停止，雅马哈的螺旋桨部门也就没事做了，他们一看本田家的摩托车混得不错呀，于是就跟着捣鼓发动机、研发摩托车。1955年，雅马哈发动机株式会社成立，发布了第一款摩托车YA-1，就是下图的这款。

　　YA-1的成功，开始了雅马哈在摩托车界领先地位的历程。

　　随着摩托车产品不断取得成功，雅马哈认为摩托车跟摩托艇的发动机差不多嘛！于是雅马哈开始进军机动艇和舷外发动机业务。

　　在艇用发动机领域混了几年后，他们又不小心又掌握了造船体的FRP（玻璃纤维强化塑料）技术，有了发动机，有了FRP技术，为什么不造船呢？

　　于是便有了雅马哈摩托艇以及游艇。

　　好了，我们继续回到雅马哈的发家史——既然已经搞定了发动机，又搞出了摩托车，那我们为什么不去搞一搞汽车发动机呢？

　　于是《头文字D》中的那个“我会在秋名山等他”的AE86，就是用了雅马哈的4A-GEU发动机。

　　造出了汽车发动机，并且造的还不赖，接着…

　　雅马哈：丰田的车能用我的发动机，为啥我不自己造车？

　　于是就有了你现在看到的雅马哈的各种车▼

　　可是别忘了，雅马哈可是一家乐器制造公司，它把能造的乐器都造了个遍！

　　然后觉得光有乐器还不够，又开发了能够制造音乐的混音软件——Vocaloid。这个软件对于一些喜欢二次元的小伙伴来说可能比较熟悉，对的，就是用这款软件开发出的一位位虚拟歌姬，比如初音未来，洛天依…

　　除了这些，雅马哈还做体育用品、做厨房卫浴用品、做家具、做度假村等等等等…

　　可以说世界上有两种产品，一种是雅马哈想做的，另一种是雅马哈不想做的。他们的信仰就是：走别人的路，比别人走的还快。

　　这种从山叶寅楠就传下来的“既然做就要做好”的理念，也许也是日本匠人精神的体现吧。

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