文/人形自走炮

PD-50因为年久失修，导致沉没事故后，俄罗斯最致命的一个缺陷暴露了出来，那就是缺乏建造甚至是维修大型水面舰艇的能力。对于库兹涅佐夫海军上将号航母而言，他受的伤，远远不止是甲板上被起重机砸出了一个大窟窿。这个甲板上的窟窿可以填补，但是暴露出俄罗斯海军的窟窿却在短时间内无法填补。

11月12日，负责库兹涅佐夫将号航母中期大修工程的俄罗斯船厂传来一个消息，这个消息可能不是好消息。环球网援引塔斯社的报道称，俄罗斯联合造船厂负责人近日公开表示，船厂目前一切工程正常运行，在摩尔曼斯克不远处的北德文斯克，那里还有坞修工程，但是这位负责人随后承认，有办法继续维修的船只中，不包括库兹涅佐夫号。

不过这位负责人表示，维修库兹涅佐夫号航母是船厂的最优先事项，浮动船坞的沉默对中期大修工作确实造成了不利影响，但俄罗斯还有世界上最大的浮动船坞PD-1号，还有其他的备用方案。

不过据公开消息，库兹涅佐夫号航母的舱内工程依旧在继续进行，但是仓库工程不得不停止，因为目前船厂还找不到其他设施容纳库兹涅佐夫号，尽管北德文斯克造船厂还有一个PD-1浮动船坞，但是其尺寸和航母并不匹配。

现在俄罗斯面临一个很尴尬的问题，就目前其所有的海军设施而言，能够用来容纳航母的只有沉没的PD-50号浮动船坞，而打捞和维修PD-50号浮动船坞至少要半年到一年，最重要的是，俄罗斯还没有足够的船只来打捞PD-50号。

事实上，俄罗斯是有能够容下库兹涅佐夫号航母的干船坞，而且距离目前航母停泊位置不远，就在北德文斯克，但是这个船坞不仅长期被占用，而且一年有200天冰冻期；当年苏联时代建造航母是在古尼拉耶夫造船厂，但是2018年7月份，这个造船厂被乌克兰政府搞破产了。

因此，综合来看，对于俄罗斯海军而言，最好的办法可能不是窝在自己家里绞尽脑汁，然后去苏联时代遗迹里考古，看看能不能拾掇出新的设施设备，而是放下面子，请中国帮忙。

如果俄罗斯开口，中国一定很乐意帮忙，毕竟仅仅只是中期大修的话，中国能容纳库兹涅佐夫号航母的船坞相当多，事实上外界担心的保密问题也不大，毕竟中俄曾经进行过联合通信，而且中国通过改装其姊妹舰瓦良格号，基本摸清楚了该舰的结构。

所以，对于俄罗斯海军而言，最大的，实际上也是唯一的阻碍，只有面子问题，但这个真的是个大问题。