4月29日,戴姆勒发布2020年第一季度业绩。数据显示,戴姆勒一季度归母净利润为9400万欧元,相比上年同期的20.95亿欧元同比骤降95.51%,导致每股收益从2019年一季度的1.96欧元下降至0.09欧元。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松(Ola Kllenius)在声明中表示,戴姆勒在3月停产并很快地专注管理现金流和成本,使得戴姆勒在一季度末保持了良好的业绩和强劲的流动性。

财报数据显示,戴姆勒一季度末账面现金及现金等价物为161.4亿欧元,与同期相比大概持平。但一季度经营、投资及融资活动共造成了27.43亿欧元的现金流出。

康林松表示,当前戴姆勒开始逐步增加生产,并将继续投资于包括电气化和数字化在内的关键技术。

分部门来看,戴姆勒称,疫情扩散的影响以及由此导致的销量下降,导致梅赛德斯-奔驰轿车和面包车以及戴姆勒卡车和巴士的一季度利润大幅下滑。

梅赛德斯-奔驰轿车与货车部门的销量一季度下降16%至546,700辆,营收收入为232亿欧元;梅赛德斯-奔驰货车销量7.62万辆,同比下降22% ;戴姆勒卡车和巴士部门第一季度销量下降20%至97,600辆,销售额87亿欧元。

不过,该公司预计,其梅赛德斯-奔驰轿车和货车部门的营业利润将高于上年水平。

其称,预计集团2020年营收和息税前利润(EBIT)将低于2019年水平,但考虑到上年同期的一次性支出,梅赛德斯奔驰轿车和面包车部门的息税前利润将高于上年同期。

其当前第一季度息税前利润为6.17亿欧元,低于去年同期的28亿欧元,其中5.1亿欧元来自梅赛德斯-奔驰汽车部门。

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