福克斯提车记，车主提车后，分享真实感受！
摘要：新一代福克斯应该主推锋潮，性价比高，但是在我们90后看，STLine性价比才超高，其实以往的经验都是"买车别买顶配车"但是单凭这套运动套件就足以征服我了，18寸轮毂，红色卡钳，米其林ps4轮胎，特殊调教的运动底盘，半皮半织物的运动座椅，D字型多功能向盘，三厢专属的小尾翼，单边双出抛光的排气筒，这一套下来，毅然决然的选择了STLine，朋友还有推荐我菲斯塔的，理由是四缸，但是在不太能接受菲斯塔的颜值。都说三缸抖抖抖，试驾也不抖，果断找家优惠最大的店提了我是个90后，又不甘开买菜车，又要兼顾家用，三厢STLine再合适不过了，储物空间足够用，乘坐空间足够用，人生中的第一台车，就是STLine了。
福克斯提车记，车主提车后，分享真实感受！
新一代福克斯应该主推锋潮，性价比高，但是在我们90后看，STLine性价比才超高，其实以往的经验都是"买车别买顶配车"但是单凭这套运动套件就足以征服我了，18寸轮毂，红色卡钳，米其林ps4轮胎，特殊调教的运动底盘，半皮半织物的运动座椅，D字型多功能向盘，三厢专属的小尾翼，单边双出抛光的排气筒，这一套下来，毅然决然的选择了STLine，朋友还有推荐我菲斯塔的，理由是四缸，但是在不太能接受菲斯塔的颜值；新一代福克斯指导价15.08万，以现在的市场终端优惠，落地16万小几，性价比我觉得完全ok。
选车理由：颜值！第一眼看到就已经被吸引了，买车的时候基本上就是四处询价，因为已经没有竞品了。都说三缸抖抖抖，试驾也不抖，果断找家优惠最大的店提了我是个90后，又不甘开买菜车，又要兼顾家用，三厢STLine再合适不过了，储物空间足够用，乘坐空间足够用，人生中的第一台车，就是STLine了。
空间方面，空间对于我家用来讲，足够了，后备箱也足以满足我自驾还有婴儿车，后排基本上坐好，腿部空间。还有一圈，而且后排中间地板基本平整，坐5个人也不会很拥挤，如果想储物空间大一点的话，还是推荐三厢。
动力方面：1.5T+8AT,基本上在市区开，半脚油，想超谁超谁。
操控方面，操控就不说了，福特的操控指哪打哪。
油耗方面，百公里目前8.2，中规中矩吧，跟想象的油耗差不多，还没上过高速，毕竟刚1200公里，应该还会。能降下来点，后面开开空调，白公里应该不会超过9个油（天津的城市路况）
舒适性方面，关好门窗，车内静谧性满分；主副驾驶座椅，舒适性满分，别再纠结电动座椅了，反正我是用不惯，舒服就够了。
外观方面，传几张图，自己体会吧，只有STLine的前中网是黑色蜂窝状的，个人感觉比其他配置的马丁脸要。
优点：1.5T动力输出非常直接，搭配8AT手自一体变速箱，换挡响应也不错；基本上能想到的配置都有，8英寸悬浮屏，虽然没有导航但是可以用CarPlay和CarLife,倒雷倒影，定速巡航，碰撞预警，电子手刹，自动驻车，两片式全景天窗；2703的轴距外加仪表台不外凸，车内空间家用来说足够了；最最满意的还是这套原厂的STLine专享运动套件，尤其座椅，手动又如何，总之，舒服。
缺点：有得必有失，底盘低有好有坏，但终归在一次过坑的时候，还是托底了一次。还有就是福特全系车型，都没有前雷达。