摘要:让我感到新鲜的并不是因为这两件事都是关于哈弗H6,关键点在于这两个朋友的背景存在共性——这俩人都不差钱。相信只要对车有所了解的朋友应该对于哈弗H6不会陌生。

易车原创 最近有一个挺新鲜的事情,涉及到的问题我之前从未思考过。先是有网友私信问我,想买一台不那么贵,又很靠谱的车,哈弗H6怎么样?”随后(大概是前几天)身边有一个好朋友想要换车,向我询问哈弗H6这车如何。让我感到新鲜的并不是因为这两件事都是关于哈弗H6,关键点在于这两个朋友的背景存在共性——这俩人都不差钱

相信只要对车有所了解的朋友应该对于哈弗H6不会陌生。它是有史以来最成功的国产车之一,也是国内卖的最好的SUV车型。于2019年底,哈弗H6累计总销量已经突破300万辆。什么概念呢?就连直播间的罗永浩也坦言“大多数手机品牌,都卖不了这么好”

此前,我一贯的想法是,“人往高处走,水往低处流”。随着挣钱越来越多,肯定会换更好的汽车座驾,来彰显自己。甚至,之前还曾经常遇到一些朋友打肿脸充胖子,为了买更好的汽车,几乎将全部家当投入进去,更有甚者还要向朋友借钱、向银行贷款。

对于购车预算已经超过家庭承受能力的朋友我往往都会劝说。我的观点是德不配位,必有灾殃;车不配位,一模一样;

我身边也有朋友是这样的,他的收入状况符合买一台10万的车,最后通过各种方式买了台近30万的车。一开始当然是各种虚荣心得到满足,但日子一长,各种糟心的事儿随之而来,直到某天他视这台车为“灾车”。他觉得他压不住这台车,也驾驭不了这台车。前几年有个电影(《车在囧途》郭德纲、张馨予等主演)感觉挺像的。

总之,对于大部分朋友买车,我一向的观点偏向保守。不建议大比例的资金去做这件事,当然小部分特殊用途人群除外,千万不要冲动消费。相比汽车的价格,人的自信更重要,内心强大好过物质的东西。

10万的哈弗H6和20万的合资车没差。甚至人们更加关注的安全、舒适性方面做的更好。例如,20万级的本田CR-V在辅助驾驶方面,远不及哈弗H6。在许多舒适性配置方面更是如此。

一线城市随处可见穿回力的小姐姐

就像现在有好多朋友开始穿回力、飞跃的鞋子,也有好多朋友执着于AJ,我从没有觉得穿AJ的就比穿回力的有钱、有内涵。甚至我看到好多穿回力、飞跃的小姐姐更有气质、更本真。而且,我也不觉得AJ就比回力品质好到十倍乃至更高。

哈弗H6作为国产神级的SUV,实力本来就很强。相比之下,哈弗H6最大的特点是均衡。没有明显的短板,但并非每一项都能在同行执牛耳。哈弗H6基本上是全能的,很均衡,大多数零部件均可自供。

1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT动力组合源自长城旗下独立的蜂巢易创,多次获得国际大奖,这两款发动机和变速箱都搭载了许多业内领先的技术,稳定可靠、口碑也不错,并且近年来小有名气。

底盘向来也是长城汽车最擅长的地方,依靠不断大量的研发投入,哈弗SUV底盘的可靠程度已不亚于合资大厂产品。为此,长城汽车还专门将旗下的精工汽车(精诚工科汽车系统有限公司)单独运营。

细节做工上,哈弗同样依靠长城旗下独立运营的诺博汽车(诺博汽车系统有限公司,该公司具备汽车外饰、内饰、座椅、橡胶全系列产品研发和生产能力。)来为哈弗H6做定制化服务。

另外,在智能科技配置上,也非常主流。虽然并没有采用与其它一些竞品那样夸张的大屏,但操作起来十分稳定。尤其是全新哈弗H6上的这套Hi-Life智能系统,更是如此。而在这一点上,反倒是让人感觉到踏实。

写在最后:就我个人看来,哈弗H6非常值得入手。品质可靠的同时,价格实至名归。没有太多虚头巴脑的东西,让人踏实放心。这也是为什么,近年来,好多所谓的“有钱人”也毫不犹豫的选择一款哈弗H6的原因。

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