吉利这几年的发展有目共睹，自从有了沃尔沃这颗大树后更是硬气了许多，无论轿车还是SUV都有着不错的销量，而新能源汽车这块甜美的蛋糕怎么能放弃呢，吉利这次把目标放在了中型车这个市场上，胆子还是很大的。

博瑞的GE值得推荐，其实博瑞GE是最值得推荐的国产B级车，它相比老博瑞，它的一个动力响应速度更快了，而且动力实力也更强，油耗也是有了质的改变，可以说它这台GE是改变了老博瑞身上的所有缺点。

能有这样的变化，全新的1.5t的三缸发动机加48V的轻混系统，它绝对是最大的功臣。但就这样一台积极向上的车型，整体的销量却越来越差。

其实主要原因就是整体的一个大环境，现在的国产轿车的发展确实是比较的艰难，能够真正破局的车型依旧是停留在紧凑级SUV。所以说像博瑞这样的国产B级车是很难有较大的作为的。但是相比紧凑级的SUV，作为B+级车型的博瑞，它在质感上的表现其实是会更好的。

还有就是该车的保值率了，因为越贵的国产车型它的跌价率看着就越夸张，该车最为畅销的车型是15.98万的耀智版，这个车型的落地价已经是接近18万了，而在二手车市场一年左右的车型基本是在11万左右，跌价率真的是让人难以接受。

而在今年内博瑞的全新换代车型可能就会正式的推出了，虽然最终不知道是不是博瑞的正式换代车型，但全新的吉利的中型轿车会基于CMA平台去开发，它或许在尺寸上会有所缩小，而且它的定位可能是标准的B级车，在价格上可能会稍微的下探一点。

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