德尔福吴俊杰、斑马张祺加盟合众新能源|汽车产经

文 | 汽车产经网魏微

合众新能源一边招兵买马，一边推进新车亮相，这家手握“双资质”的新造车企业近期明显加快了节奏。

智能驾驶研发补强援

继邓凌、江峰加盟后，合众新能源再次迎来两位重量级人物。

近日，原德尔福（中国）科技研发中心自动驾驶资深总监吴俊杰、原斑马公司的资深总监张祺正式加盟合众新能源。吴俊杰担任智能驾驶负责人，张祺担任智能座舱负责人。

吴俊杰：

2004年毕业于上海同济大学汽车工程专业，从业14年一直致力于汽车安全电子的产品研发，先后服务过安波福（原德尔福），法雷奥，ZF（原天合）等国际零部件厂商，并亲自带领团队设计过发动机控制器、油泵控制器、安全气囊控制器、毫米波雷达、智能前视摄像头等产品。2013年起一直致力于ADAS和自动驾驶相关的研发管理工作，在自动驾驶以及电子与安全领域拥有丰富经验。此次吴俊杰的加盟，将负责合众新能源产品自动驾驶的研发测试、电子工程等方面的工作。

吴俊杰表示：“合众新能源目前正逐渐形成“四国七地”的全球研发布局，整合全球资源发力自动驾驶技术。此次加盟合众新能源，希望共同为自动驾驶的到来而努力。”

张祺：

2007年毕业于电子科技大学，专注于互联网车载信息系统领域10余年，曾供职于德尔福、TomTom等世界知名跨国企业。2015年初加入上汽阿里互联网汽车项目组，和创始团队成员一起打造了全球首辆“互联网汽车”，并在1年半的时间里新增逾40万网联车用户，同时还打造了迄今为止全球汽车行业最大规模的OTA（软件在线升级），取得了良好的市场效应和用户反馈。

张祺表示：“未来将和合众新能源一起，聚焦智能座舱，为智能汽车产业发展提供服务，实现人与车的价值回归和再创新。”

合众新能源总裁张勇

我们也注意到，自原北汽新能源副总经理张勇履职合众新能源总裁后，合众新能源的招兵买马的新闻便层出不穷，从设计到营销再到技术研发都迅速的补强了血液，如戴大力、常冰、黄招根、邓凌、江峰等来自传统汽车行业的设计、营销等资深人士，及奇瑞公司原创始人之一的孔繁龙、中国电动汽车第一代研发人员彭庆丰、自动驾驶专家孔振强、车身技术高级工程师赵坤民、动力电池专家邓晓光等……

概念车、量产车即将双双亮相

7月26日，合众新能源即将在乌镇召开品牌中期战略发布会，概念车Eureka 01 将首次发布并展示自动驾驶技术。