摘要:随着全球科技技术的飞速发展和2020年5G时代的全面到来,无人驾驶技术将走进大众生活,无人驾驶技术必然成为下一个汽车等工业的热点,自然一直从事在汽车制造业的工人兄弟姐妹很可能会被AI技术取代,而从事驾驶工作和代驾业务的职场伙伴也可能因此面临失业风险,这是时代发展的必然结果。据财经网报道:当地时间11月26日,大众汽车集团旗下豪华车品牌奥迪发布声明称,计划到2025年裁员9500人,占员工总数的10.6%。

据财经网报道:当地时间11月26日,大众汽车集团旗下豪华车品牌奥迪发布声明称,计划到2025年裁员9500人,占员工总数的10.6%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元,以支持企业加快向电气化和数字化转型。

奥迪计划6年内裁员9500人,汽车产业链电动化机会转向中国

裁员的同时,奥迪也提到,其将在电动汽车和数字化领域新增多达2000个新职位,因此净失业人数将为7500人。

奥迪计划6年内裁员9500人,汽车产业链电动化机会转向中国

随着全球科技技术的飞速发展和2020年5G时代的全面到来,无人驾驶技术将走进大众生活,无人驾驶技术必然成为下一个汽车等工业的热点,自然一直从事在汽车制造业的工人兄弟姐妹很可能会被AI技术取代,而从事驾驶工作和代驾业务的职场伙伴也可能因此面临失业风险,这是时代发展的必然结果。

奥迪计划6年内裁员9500人,汽车产业链电动化机会转向中国

博主唐史主任司马迁评论:宝马计划到2022年裁员5000-6000人,戴姆勒也在同步进行裁员。 对照的新闻还有北汽打算二次举牌戴姆勒,挑战吉利成为第一大股东。 由此可见,整个汽车产业链机会随着电动化,已经从欧洲转移向中国。

相关文章