2018款宝马750LI XDRIVE解析：它是一台优惠幅度超44万的宝马7系

摘要：4.0T V8双涡轮增压发动机，配合8AT变速箱，最大功率为449马力，最大峰值扭矩650牛米，要比宝马M6,宝马8系，都要弱一些，零百4.5秒左右，最高车速达到了250KM/H，在M760LI没有复活前，750LI的确做了宝马7系好几年的老大，直至760重新登场，它才易主，最高时速被设计在250KM/H。因为它配备的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，而海外版车型，则是纯正的4.4T V8双涡轮增压发动机，由于其在引渡至国内时，发动机排量被减小了400CC，所以整个排量税有所下降，价格也要略微便宜一些，不过无论如何，它也比740LI要强不少，毕竟是8缸引擎。

今天我们要介绍的是一台特殊的宝马7系，为什么特殊呢？因为它配备的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，而海外版车型，则是纯正的4.4T V8双涡轮增压发动机，由于其在引渡至国内时，发动机排量被减小了400CC，所以整个排量税有所下降，价格也要略微便宜一些，不过无论如何，它也比740LI要强不少，毕竟是8缸引擎。

外观方面，只是顺带提一下，宝马7系的尺寸，在整个D级车市场都是占优势的，车长超过5米2，达到了5250MM，车宽也超过了1米9，达到了1902MM。4.0T V8双涡轮增压发动机，配合8AT变速箱，最大功率为449马力，最大峰值扭矩650牛米，要比宝马M6,宝马8系，都要弱一些，零百4.5秒左右，最高车速达到了250KM/H，在M760LI没有复活前，750LI的确做了宝马7系好几年的老大，直至760重新登场，它才易主，最高时速被设计在250KM/H。

前后双色M运动风格铝合金轮圈，前245/40后275/35的R20寸轮毂，全时四驱，配置也非常丰富，诸如360度环境影像，ACC自适应巡航，空气悬架，电吸门，宝华韦健影像，后排两块液晶屏等等。