摘要:相信很多人都有在高速上行车的经历,对比一般公路而言,高速虽然存在收费制度,但更加高效和快速,是大家出远门及自驾游不可或缺的,由于在高速公路上限制的速度比一般公路更高,所以很多问题的处理方法也是不一样的,就拿暴雨来说吧,如果我们行驶在普通公路上,如果没有急事的话,遇到暴雨肯定是停在路边等待雨小一些再走,毕竟雨天开车还是比较危险的,那么在高速上也是如此吗。正是由于很多人都知道这些常识,因此在高速上遇到暴雨之后,九成人都会选择和普通公路上同样的处理方式,那就是停在应急车道等候。

相信很多人都有在高速上行车的经历,对比一般公路而言,高速虽然存在收费制度,但更加高效和快速,是大家出远门及自驾游不可或缺的,由于在高速公路上限制的速度比一般公路更高,所以很多问题的处理方法也是不一样的,就拿暴雨来说吧,如果我们行驶在普通公路上,如果没有急事的话,遇到暴雨肯定是停在路边等待雨小一些再走,毕竟雨天开车还是比较危险的,那么在高速上也是如此吗?在高速上开车,遇到暴雨还要继续走吗?九成人都选错,但愿你没有。

首先我们要知道,如果在高速上行车的时候遇到暴雨,由于高速上的车速比较快,车窗会大量积水,影响视线,而此时雨刷器是根本起不到多大作用的,再加上雨天路滑,车胎与地面的摩擦力也会变小很多,所以雨天在高速上开车会非常的危险。

正是由于很多人都知道这些常识,因此在高速上遇到暴雨之后,九成人都会选择和普通公路上同样的处理方式,那就是停在应急车道等候。其实这种方法是不可取的,因为雨天能见度低,如果我们贸然减速停车的话,很有可能被后方车辆追尾,而且在路滑的情况下,万一有车辆失控,那么倒霉的就是我们自己了,而且停在应急车道还需要在后方放置警示牌,下车期间同样存在很大安全隐患。

既然继续行驶很危险,停车等待也很危险,那么究竟该怎么办呢?正确的处理方法是减速慢行,然后在行驶的过程中尽量远离大货车等容易失控的车辆,然后进入最近的服务区等待暴雨过去之后再继续行程,这才是最正确的做法。

还有一点也是需要特别提醒大家,我们在没有找到服务区之前开车的时候,一定要打开雾灯而不是双闪,因为雾灯是车辆所有灯光系统中穿透力最强的,在雨天能见度低的情况下,能够给周围车辆提供一定的警示和视野,而双闪由于亮度低,穿透力也不强,因此在雨天并不是最优的选择。

那么大家如果在高速上遇到暴雨天气,会如何选择呢?

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