自开工建设以来，快速通道东段从原来的骨架一天天丰满立体起来。目前，通川桥上密密麻麻的支撑钢架上，由水泥现浇的箱梁从二马路一直延伸到接近通川桥桥面，两者仅剩约三四米的距离，二马路至通川桥段正在进行现浇箱梁工作，待完工后，就将考虑和通川桥平交相连。日前快速通道东段与通川大桥衔接施工方案已经出炉

“下一步将考虑和通川桥进行平交。”现场负责人介绍，目前，二马路至廊桥段快速通道的所有桩基已经完成，墩柱已浇筑完成43根。二马路至通川桥这段，仅剩2根墩柱还未浇筑完成，正在进行的现浇箱梁工作已完成了21联，仅剩和通川桥相连处桥台还未动工，因为涉及到通川桥埋设的光纤、电缆的移动以及路灯拆除等多方面的衔接工作，所以还要等协调好后才能动工。

在施工现场，工人正在往地面洒水。“在施工中，环保方面的考虑一直是重中之重。”现场负责人说，因为周边居民密集，为避免扬尘等对居民造成影响，他们安排4个工人每天在施工现场进行洒水，除此外，还安装有PM2.5、PM10监控器随时监控空气情况，隔不远就装有喷雾器对空中喷洒水雾，外出的车辆也必须先到洗车台进行高压冲洗。

据了解，快速通道东段工程起点位于红旗大桥，终点位于二马路与滨河路交叉口，接现滨河路。道路长约1.73公里，其中路基段长0.08公里，桥梁段长1.66公里，在滨河游园上方沿州河新建高架桥，与红旗大桥、廊桥、通川桥采用平面交叉，双向两车道，时速20公里。项目总投资约2.39亿元。