导语：配备空气悬架，这款豪华SUV和卡宴同平台打造，售价61.98万

曾经的大众一直有着辉腾和途锐两大金字塔顶端车型在支撑着自己的豪华品牌，尤其是途锐，凭借着自己优秀的底盘能力和越野测试遥遥领先到现在，辉腾已经成为了传说，车型当中只剩下了途锐一人在独挑大梁，不过他也确实有这个实力，他基于mlb平台打造，对于这个大家可能有所熟悉，奥迪Q7，保时捷凯美瑞就是在其平台打造的。

而途锐这个车型也可能是你买过的豪华品牌平台打造中最便宜的一款了，因为它搭载了空气悬架这个功能，我们要知道，空气悬架大多数是在百万级SUV上才会配备的，所以这款豪华型SUV有着足够的亮点，让我们一起去详细的了解他。

首先是外观方面，途锐的造型设计离不开大众的家族化，不过相对于家族化它更加的年轻运动了，整体线条看起来非常的优雅，前脸部分中网进气格珊的上下宽度增长了，增加了更多的镀铬装饰，让她看起来格外的时尚，下方雾灯部位用了贯穿式的镀铬连接，前脸部分整体造型非常的运动，尤其是底部的双边排气，再加上环绕整车的镀铬装饰条无疑让他在豪华型SUV中也更偏向于年轻化。

内饰方面，整体造型与新款的奥迪有些相似，不过都是自家产品，也没什么相似不相似的，唯一不同的是它采用的是两块液晶显示屏，中控的操作整体偏向于驾驶位置，15英寸的多媒体大屏显示清晰操作便捷，并且信息全面，所有车内的操作都可以在这块屏幕上进行实现和调节，而且内饰部分提供了30种氛围灯色调，基本上你可以把你所想换的颜色，通通在这款途锐上展示出来，中控台下方还配备了无线充电功能，用起来非常的实用。

车内空间和座椅，他的全车尺寸4878×1984×1686mm, 作为一款中大型SUV，小编的同事1米85的身高，坐在里面完全不显得局促，不过让人遗憾的是他与其他豪华型SUV有着同样的通病，就是乘坐5人时，位置会显得很难受，不过可能这个级别的设计师通常把它们设计为4人乘坐的吧，后备箱的空间容积要比之前的款式大上很多，把后排座椅放倒，后备箱的深度可达到1910mm。座椅采用的全皮革包裹，填充物非常的柔软，驾驶起来很舒适，完美的缓解了乘客的疲劳感。

最后动力方面，它搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力252马力，与之匹配的是8AT变速箱，在官方公布的百公里加速上，他达到了6.8秒，比上一代快了0.2秒，这套动力输出在日常行驶中你不用担心他会有很突兀的动力表现，不过它的调校偏向于灵敏，踩踏油门时转速穿的很快，会有一种推背感。

综合来讲它是一款非常不错的车型，尤其是在这款车型上搭载的空气悬架，这套悬架可实现车身高度和悬架软硬程度两方面的调节，手动调节可通过内部的按钮进行旋转，有4个高度普通、商务、越野、越野+，在越野模式下它可以提供一定的弹跳能力，并且保护悬架机构。而调节后的悬架模式可以通过多媒体显示出来，方便人们识别。只有顶尖SUV才配备的功能，而它售价61.98万你就知道它多么棒了。