“最强F-15”首飞,比F-35还贵,有一大能力获美军青睐

2020年4月14日,波音公司在美国圣路易斯进行了F-15QA多用途战斗机的首飞展示。这一号称“迄今为止最先进的F-15生产型战机”正式亮相。

2017年,卡塔尔空军向波音订购了36架F-15QA,包括战机、支持设备和服务在内的总价约为120亿美元。按计划,第一批6架将在2021年年初交付。


F-15QA以出口沙特的F-15SA为基础演变而来,保留了后者的大部分技术特征,其中最显眼的当属被重新启用的1/9号挂点。

美军在早期型F-15A的飞行测试中发现,如果在翼下1/9号两个挂点挂载载荷的话,则会对飞行稳定性造成影响。此时的F-15采用的还是机械飞控系统,虽然具备增稳控制功能但也无法抵消,所以这两个挂点就一直处于闲置状态。

直到沙特订购的F-15SA换装了电传飞控系统后,这两个挂点才得以重新利用起来,进一步扩展了F-15的挂载能力。F-15QA或SA理论上都能同时挂载16枚AIM-120中距空空弹。


而在波音为美国空军提供的另一种挂载方案中,甚至达到了同时挂载22枚AIM-120之多,成了名副其实的“导弹卡车”。


而与沙特版本的主要不同处是将AN / APG-633电扫雷达更换为更先进的AN/APG-82电扫雷达,这种雷达也应用在以色列和日本对本国F-15的升级上。此外还配备了全新设计的玻璃化驾驶舱。


值得注意的是,美国国会在2020财年预算计划中批准了10.5亿美元经费,用于购买8架F-15EX战机,第一批的2架在今年1月底刚刚签订生产合同,计划于2021年交付。有报道称,美国空军之后可能会签订更大数额的订单。

为沙特以及卡塔尔开发的F-15版本与美国空军自用的F-15EX战机在技术上非常类似。所以,F-15EX预期的功能特点,以及在美国空军战术空中力量中的位置或许能从中窥探一番。

美国空军在近20年里都在大力推进五代机发展,尽快减少F-15或者F-16等老旧机型占比,以提高五代机的比例。所以自2001年订购最后一批F-16和F-15后,就再也没有订购新的了。

不过,这一换装进程进行得并不顺利,而造成这一局面的主要原因是五代机队的规模提升缓慢。在实现“五代化”的过程中,空军不能接受战机规模不足而导致的战力空白。

作为一款先进的空中优势战斗机,F-22本来可以替代F-15C/D执行制空任务。但它于2012年就过早地停产,这就导致F-22机队的规模不足以替代F-15C/D等较老的战术飞机。此外,虽然F-35的产能逐年提升,但也不能在短期内完全替代原来的空中战术机队。


所以现阶段,F-15C/D等三代机不得不超期服役来保持空中优势机队的总规模,协助F-22和F-35应对潜在威胁。美国空军和空军国民警卫队现有约230余架F-15C/D型战机,除了部署在日本的空军第18联队的F-15C外,剩余的都部署在国内,是重要的国土防空军力,所以大幅消减F-15C/D机队的可能性不高。

而摆在面前的问题是F-15C/D机队已逐渐老化,需要更新。在既不能直接大规模裁撤老旧机,五代机规模也不足的情况下,购买F-15EX就成了一种可行的过渡方式。

首先,F-15的新旧型号之间的零件通用率较高,维护和训练设施也类似,方便之前操作F-15C/D的单位熟悉新战机,尽快形成战斗力。而换装F-35则要需要更长的磨合期。

其次,美国的盟友日本、韩国、沙特和以色列等国还装备有数量不少的F-15,有进一步升级战机的需求。借此机会美军正好对新技术进行试验,并将这些技术应用到F-15EX的开发中,缩短研发时间,降低费用,同样利于快速形成战斗力。

例如,波音此次就专门推出了一套新型F-15机翼部件,通过采用新材料和工艺,达到在不改变气动外形的情况下增强强度,延长使用寿命的目的。在需要升级的国家间有着不错的潜在市场。

此外,新F-15EX通过应用新技术显著提高了运行寿命,比经过改装的老战机的寿命更长,从长远来看,购买新战机的性价比比单纯改造F-15C/D更高。不过,出于快速形成战力的目的,美国空军也会同时对一部分F-15C/D进行现代化改造,升级至F-15EX标准。


在美国空军的发展政策中,F-15EX不能影响F-35的原有生产计划,只能作为补充而不是替代,如果两者冲突则以F-35优先。美军对F-15EX在空中战术力量中的定位与F-35也不冲突,试图打造一种两代战机合作的结构,发挥各自的优势。

一般而言,隐形战机为了不破坏隐形性能,弹药都挂载在机舱内。只有在取得制空权的环境下才能不顾隐形性能而外挂弹药,达到扩展载弹量的目的。

例如,F-22的4个外挂点可以挂2个副油箱和最多8枚中距弹,舱内可以携带6枚AIM-120C和2枚格斗弹。F-35在制空“野兽模式”下总共可以挂载14枚中距空空弹和2枚格斗弹,而舱内最多能只携带4枚AIM-120中距弹。



现在,与AIM-120对等性能的小型化中距弹还没有实用化的情况下,美军认为隐形机的弹药量并不够。因此,可以探索将F-15EX的强大外挂能力,与五代机,尤其是F-35优秀的战场态势感知能力结合,补充五代机的不足。

例如,将F-35和F-15EX组队,F-35利用隐形优势“穿透”防空系统,而F-15EX则在其后方释放大量制导武器,包括正在研制中的高超音速武器。弥补隐形战机因保持隐形性而失去的部分挂载能力。

总的来说,F-15本身不具备隐形特性以及传感器融合能力,所以它无法在更长时间内独自对抗完善的防空系统。

这也就决定了,除了配合其它战机保持空中优势外,它最重要的任务是作为多用途战机,在低防空威胁区域或无防空区域执行打击任务,以及在国土防空和基地防空方面发挥重要作用。

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