大家好，这期分享的是《开了贵士后，再开大众迈特威，车主：对比之后感受到了差距》。

目前车界江湖血海厮杀，汽车的品质也变得愈来愈高。“德国品质”大众朗逸，多年来一直深受车友喜爱。“国产豪车”红旗H7，在同类里成为了标杆。在买车选择数不胜数的今天，一款汽车只有发挥出自身优点并找准切入点才能取得成功，正如迈特威。

大众迈特威是大众重金研发缔造的一款MPV，利用其大气时尚且及耐看的外观构型，使得购车人的把外观当作自身人格魅力的需求得以实现，从而获得很多消费者的称赞。随着大家对层次和面子愈发在意，人们对车辆有着各种特殊要求，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。

黄先生是圈内的一位粉丝，开了朋友的贵士三个月，最近又花47万拿下一辆大众迈特威，经过5个月，总共11500公里的驾驶感受，他说：谁更好，比一下就知道了！大众迈特威究竟有哪些亮点的地方？与贵士对照到底谁更值得买？接下来就把时间交给用车者。

我不得不说我被它的外观给吸引住了，车头、车尾、门框的几处线条处置得特别到位，适合国人审美需求。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同等级车型，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。外观和贵士相比，存在差距，我更满意大众迈特威的外观。先这款车的外在颜值，的线条让人感觉到美好。车头的确有美感，开上它让我信心满满，车尾造型辨识度颇高，远远看过去就知道是这款车。和贵士对比，大众迈特威才是我喜欢的风格。

内饰整体来看，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，内部材质材料比较厚道，感觉对得起自身价位，在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间，为家人带来特别不错的设计感和视觉感受。贵士与大众迈特威在内饰比较上，虽然它们不相上下，但我更满意大众迈特威的内饰，座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，从两车整体表现上看，个人认为大众迈特威内饰胜过贵士。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，我的选择是“大众迈特威2019款2.0TSI四驱尊享版7座”，大众迈特威使用2.0排量的涡轮增压发动机，最大限度马力达204Ps。因有7挡双离合变速箱的强大性能，让动力持续性和平顺性愈加饱满，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，转弯半径小，转向精确，方向盘没有过多的虚位。拐弯时悬架的支持足够，底盘很结实。7秒便可达到100km/h，平分秋色是对其劲敌贵士而言，但两车驾驶质感有得一拼。

在买车都看空间的这点上，其空间表现适合该等级定位，而且表现较为杰出。车高达1970mm，176厘米的高个子的头顶空间也很富余。车宽数据为1904毫米，第二排乘坐三人仍旧活动自如。大众迈特威的轴距达到3000毫米，可以拉开车内空间的前后距离，让前后排家人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且大众迈特威在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。因此，大众迈特威比贵士的舒适度更高。

在燃油经济性方面，油耗成为了大众迈特威在市场上的缺点之一。统计的百公里油耗是12.9L，高速的实际油耗是10.8L，城市内行驶油耗16.8L，这对于整体质量为2409KG的MPV来看，大众迈特威的油耗似乎比贵士高一些，但是油耗对我来说并不重要。

我想说的是，我认为大众迈特威是真的合适我，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。纵使两车的能力和价格差不多，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。大众迈特威的名声和地位绝不是空缺来风，它既然得到购车群体的肯定，开它肯定有面子，在真正享有它后，我觉得：不会让你失望！

听完车主的分享，我觉得，大众迈特威之所以成为同类车中的“明星”，显然，并不是绝对凭借外观优点，而且在舒适度、内饰、动力等其他维度也一样优质，多项杰出的指标也满足了购车群体挑剔的购车条件。受广大车友瞩目的这款“大众迈特威2019款2.0TSI四驱尊享版7座”，已然给到50.68万的诚意，细心观察的话，能看到大众迈特威配置许多安全配置和高科技配置，例如碰撞预警、并线辅助、倒车摄像头、电动后备箱、内后视镜防眩目功能等等，显然，大众迈特威在MPV中十分有竞争力。对于这样一款集能力与颜值为一身的大众迈特威，各位都有什么见解呢？