7月15日，俄罗斯军事观察网站近日发布消息称，在2015年伊朗和六大国就伊朗核计划达成伊核问题全面协议，随后对伊朗实施的国际制裁取消后，伊朗空军就开始密切关注俄罗斯苏-30SME战斗机，俄罗斯媒体称双方的谈判已经接近尾声，据悉，禁止向伊朗提供进攻性武器的禁令将在2020年到期，俄罗斯媒体认为，如果解除这一禁令，中东地区的力量将会发生改变。俄罗斯在叙之后，将打开另外一个中东新战场牵制美国，报道称，目前，伊朗空军装备有旧式F-4和F-5战斗机，以及比较现代化的F-14“雄猫”战斗机（其中只有30架处于战备状态）。此外，在20世纪90年代初，德黑兰还采购了几十架苏联米格-29战斗机和歼-7轻型战斗机，当然还装备有伊朗国产战机。俄罗斯媒体指出，上述这些战斗机大多不能为伊朗提供空中优势，而且伊朗的竞争对手，以色列和沙特阿拉伯还装备有有大量的F-15I和F-15SA战机。

因此，伊朗对俄罗斯的苏-30SME战斗机表现出了极大的兴趣，据俄媒介绍，俄罗斯苏-30SM2战机在性能上优于以色列和沙特装备的F-15C战斗机，目前，俄罗斯苏-30系列战斗机最新改进型是苏-30SM，其出口型号为苏-30SME，苏-30SM可谓是一个特例。从编号命名来看，苏-30SME与苏-30MK同为苏-30战斗机的衍生型，其后缀的S代表“批生产”、M代表“改进型”，E代表“出口型”。该机具有超强的机动性，装备有推力矢量发动机和相控阵雷达，在不加油以及无副油箱的情况下可以飞行3000公里，可携带的武器包括现有的以及即将服役的各种空空和空地型高精武器。除了俄罗斯正在大规模采购（俄国防部自2012年以来已经为空天军和海军航空兵订购了116架，最近有报道称还又增购了几批）外，哈萨克斯坦也已经从俄采购了31架，并表示未来还将继续采购。此外，亚美尼亚也有意采购这款战斗机。某种程度上来说，苏-30SME重型战斗机是伊朗空军现有轻型战斗机的绝佳补充机型。

与常规布局苏-30MK相比，苏-30SME继承了苏-30MKI的前部鸭翼。该机采用三翼面气动布局的直接优势在于，无需依赖于增大静不稳定度，就可以大大提高机动性能，而潜在优势在于可以比较容易地实现直接力控制，实现对飞行轨迹的精确控制，将传统的机动能力扩展到一个新的领域——超机动性。 在三翼面布局中，鸭翼与机翼之间的耦合作用至关重要。鸭翼可以降低其在跨音速、超音速区飞行时的纵向安定性及配平阻力，增强机动性，改善机翼表面的气流流场，提高飞行性能。同时，这对鸭翼可以克服在采用推力矢量技术提高飞机机动能力时，推力偏转引起的不平衡力矩，充分发挥推力矢量的作用。

当然，俄罗斯还有比苏-30更现代化的战机，例如苏-35和苏-57。但德黑兰坚持采购比较老旧的机型也是有原因的，因为没有足够的资金，伊朗的国防支出远低于中东地区其他国家。不过，俄媒明确表示，苏-30SME可以打败美国在40多年前研发的F-15战斗机。俄罗斯军事观察网指出，目前尚不清楚伊朗感兴趣的苏-30SME战机需要多少架，按照最近的出口价格计算，伊朗购买200架苏-30SME战斗机，需要至少140亿美元，虽然相当于三年至四年的伊朗国防预算，但如果伊朗采购苏-30SME就完全可以保证拥有由于敌方战斗机的优势，而且也不会给国家预算造成过重的负担，可以分批付给俄罗斯。

作为俄国防部近年来重点采购和装备的最新作战平台，苏-30SME战斗机可谓是一机多用，不仅可以有效打击地面目标，为地面部队提供近距空中支援，而且也能攻击海上舰船和摧毁空中目标，甚至还能根据战术需要承担起电子对抗和空中预警等任务。目前，该机已经在俄罗斯空军和海军航空兵中扮演了至关重要的角色。 不过，俄媒同时指出，被认为是世界上最好飞行员之一的以色列飞行员对拥有苏-30SME战斗机的对手国家来说，可以带来不小的挑战，因此伊朗还是应该考虑采购更现代化的苏-27系列其他改进型号，比如另外购买50至100架苏-35SK战机。

俄军事观察网总结称，无论购买哪种型号，伊朗购买苏-30都将对中东产生非常重大的影响，军事专家告诉记者，在美国频频暗示对伊朗动武的当下，俄罗斯对伊朗的先进武器出口将彻底改变中东地区的军事力量对比，最近8年，俄罗斯凭借只有广东省水平的GDP和不到1.2亿人口，硬是“吃下”克里米亚，压制了乌克兰，在中东复杂的战略环境下打开了一片局面，这些才是值得学习的地方。

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