80、90是随着互联网成长起来的年轻一代，也是当下社会的中坚力量。据统计，在汽车消费领域，到2020年，90后群体将占据45%左右的市场份额，加上80后的群体，汽车消费目标有80%以上被这两个年代的人群所占据。日趋年轻化，带来汽车市场的不断变化，以往车型靠中庸家用就能取胜，如今，他们开始关注年轻运动化的设计，实用的空间，丰富的科技配置，强劲的动力，如果没能满足多元化需求则会逐渐丧失竞争力。

紧凑型轿车作为国内最大的市场份额，价格基本在10万元上下的区间。那么在这一领域，到底哪款车型才能脱颖而出，成为标杆呢？我们今天挑选了3款热门车型同堂对比。它们是新一代福克斯三厢EcoBoost180自动锋潮型，卡罗拉1.2T S-CVT运动版 ，威朗15T自动进取型，看看谁更有实力成为年轻人的标杆车型。

拒绝中庸 年轻运动造型成主流

虽说颜值因人而异，但是每款车型的造型设计还是有自己灵魂。偏家用的车型设计风格一般四平八稳。不过新一代福克斯却很有新意，它拒绝中庸，采用全黑蜂窝中网格栅、锋刃型LED日间行车灯、运动包围等凸显活力运动的视觉，符合年轻化消费群体追求个性的需求。如果预算高出1万多元，看新一代福克斯ST Line版本，则有运动包围、18英寸双色轮圈、米其林PS4轮胎和红色制动卡钳专属设计，这样的配置在同级别车型中相当少见，更显年轻运动。

一汽卡罗拉一直是专注于家用车，造型设计中规中矩。相比老款车型车身线条变得更加柔和，造型没有鲜明个性，偏老气，仅限家用车用户群体。

上汽通用别克威朗虽经过中期改款，但依然维持原来典雅的样貌，迎合的是居家男人需求。

所以，看脸的时代，新一代福克斯更胜一筹，它时尚运动，既满足宜家又满足个性的消费群体。而卡罗拉中庸适合买菜家用，别克威朗典雅适合居家男人。

谁尺寸更大 空间宽敞 谁更实用

年轻人开始变得居家起来，面对上有老下有小的家庭机构，不再一味的追求个人需求，车型的空间尺寸所带来的舒适实用空间成为不得不考虑的现实问题。在对比的3款主流紧凑型轿车中，我们通过尺寸可以轻易的发现各自的空间状况。

在上述表格的空间尺寸数据上，我们看到，新一代福克斯轴距2705mm，宽度1810mm高度1468mm，卡罗拉轴距2700mm，宽度1780mm，高度1435mm；别克威朗轴距2700mm，宽度1466mm，高度1802mm。新一代福克斯更长，车身更高，更宽、轴距更长带来超大的后排空间。

除了更大带来更舒适的实用空间外，新一代福克斯相比两款车型在储物空间上也更加丰富。在后备箱的容积上，新一代福克斯511L，卡罗拉的是470L，威朗则是455L；而油箱容量对应的依次为53L、50L、52L。

如今的年轻人都开始承担家庭重任，除了满足自己对运动的追求，宜家的舒适实用空间也成为必不可少的因素。通过对比，我们发现新一代福克斯在实用空间胜出，更符合符合年轻人的用车需求。

配置丰富 用料厚道 新一代福克斯表现更好

都说现在的年轻人是最懂得追求享受的一代。为此，各大汽车厂家也是下足了功夫，不断提升汽车做工用料水准，丰富各大汽车配置。那么，今天挑选的这3款车型，它们各自表现如何呢？

内饰对比中，新一代福克斯用料最厚道。全黑的内饰风格，更运动，仿真皮材质、大量采用软性材料和皮革包裹计更有质感提升档次。卡罗拉则偏经济实用，织物座椅触感不太友好，门板的采用硬塑料拼接稍显廉价。别克威朗内饰使用的是织物，浅颜色不耐脏不易打理。年轻人是追求个性和精明的消费群体，新一代福克斯更好的迎合他们需求。

在配置上，3款车型都表现不错，都具备相当丰富的安全配置，如自动驻车、上坡辅助、自动启停、胎压监测、刹车辅助和ESP等各大主被动安全功能。在娱乐化享受上，都有触控液晶显示8英寸以上的大屏幕、车联网、蓝牙、语音识别车载电话等丰富配置。

除此之外，我们通过表格对比发现，新一代福克斯相对卡罗拉和威朗多出了无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，远程启动，座椅腰部支撑等功能，车内氛围灯，电动折叠后视镜等更丰富配置。如果预算15万左右，则可以考虑福克斯锋耀型和ST-Line车型上，可以有Co-pilot 360智行辅助系统（如一键泊车，ACC自适应巡航等功能点），可以有更好的驾乘享受。

动力强劲 操控感更强 新一代福克斯遥遥领先

动力系统与底盘功力是汽车的核心。它需要深厚的功底才能带来卓越的驾控感受。这3款车型在动力与操控上，表现各异，其中新一代福克斯三厢操控更好，动力更强劲，不管是最大功率还是峰值扭矩，都远远强于卡罗拉和威朗。

从表格中，我们清晰看到，新一代福克斯的1.5T+8AT的动力组合性能最为优异，174马力相比卡罗拉的116马力和威朗的125马力优势明显，0到100公里加速时间也更快，其它各项参数也全面领先。它在最大输出功率和最大扭矩上优势明显，而且有3种驾驶模式可选，带来更多的操控乐趣，在实际驾驶中能让驾驶者充满活力和激情，更符合年轻人群的喜好；卡罗拉的1.2T+CVT动力数据并不亮眼，主要偏经济适用，适合家用；别克威朗新车型也是局限家用代步，对比车型1.0T三缸发动机+6AT变速箱，缺乏驾驶激情。

福克斯一向以驾驶乐趣著称，灵敏的油门、直接而有劲儿的动力输出让它的起步有种跃跃欲试之感，提速更是轻快且活力十足，而较为充沛的动力储备则为它的中后段加速提供了有力的保障。悬架拥有出色的韧性，在指向精准、响应敏捷、转向手感讨喜且力度适中是同级市场中最有操控乐趣的车型。而且官方公布的燃油经济性也很卓越，因此新一代福克斯表现更全面成为同级新标杆。

总结：在以年轻化为主流的购车潮流中，10余万元级别的紧凑型轿车一直处在龙争虎斗中。当下，只有个性运动同时有兼顾家用的车型才会满足年轻消费者的需求，拥有更广泛的市场。

13万元左右的预算，如果单纯家用，个性化需求不多，年龄偏大的，可考虑卡罗拉1.2T S-CVT运动版，各方面表现中规中矩，燃油经济性好。而如果预算充足，并无过多追求的年轻人，也可考虑别克威朗15T自动进取型，因为其指导价更高，小排量，偏家用。当然，这价位强烈推荐的车型就是新一代福克斯，可选择三厢EcoBoost180自动锋潮型，它不但有运动时尚的颜值，宽敞实用的空间，良好的燃油经济性，满足家用需求，而且它科技配置丰富，动力强劲，驾驶乐趣同级最强，是这一级别中颜值与实力的代表，兼顾了家用和年轻运动化的操控需求，堪称全能的标杆车型。

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