一提到军用车,很多军迷小伙伴首先想到的是例如军用越野车,弹道发射车这类威武大气的大块头,不知道军迷小伙伴们对军用特种车了解不,今天想给大家介绍一款非常强大的自行模块运输车,听名字大概略知一二,所谓模块就是可自由组合的,灵活性非常高,那么它有什么特殊本领呢,它一面轮胎是2+2,一排8轮,可以360度旋转并且能做升降动作,这些轮胎每个承载30吨重量,这个车轮单个造价达到一辆小轿车。

这种车辆的长度可以按需要拼接,并不是固定的,根据需要还可以并排组合,这个厉害的“变形金刚”在修建港珠澳大桥工程过程中使用过,当时组合的自行模块运输车组合出了1152个轮胎,8台发动机,由高端计算机操控,如果想组合方式应用,绝对不是链接上就能实现载重的增加,而是必须通过高端计算机控制,全车识别地面信息,通过传感器输送到中央控制系统,然后根据地面地形情况控制每组轮胎的液压变化,轮子的液压系统控制轮胎高低升降,这使得即使很复杂崎岖的路面也能保证车身不颠簸行进。

自行模块运输车在大型基础设施建设常用,例如大型桥梁,超大零件运输,都常用这种装备运输,甚至于军用,例如火箭,潜艇,驱逐舰,航母都可以使用自行运输模块车运输,其中大型舰艇的零件运输过程是必须要用到它的,在重工方面,中国这几年可以说是逐步走向前面,超越了以往落后的局面,甚至一些方面已经世界前列,例如龙门吊,连美国福特航母建造也会用到中国的龙门吊,在不远的将来,国产的自行模块运输车也能再创辉煌。

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