“汽车之城”底特律：从工业时代到服务化的蜕变｜『变革管理』课程回顾

　　7月7日-8日，学威国际商学院｜比利时列日大学HEC列日高商EMAM杭州班『变革管理』课程在杭州纳德大酒店如约开课。上海大学帅萍教授以案例分析、专业讲述、热点评论等不同角度分别讲述了当前全球经济形式下企业变革的原因、内容以及形式，为学员们带来一场关于变革管理的知识洗礼。

　　讲师简介

　　帅萍

　　上海大学悉尼工商学院管理学系教授，硕士研究生导师。2005年获得上海交通大学安泰管理学院管理学博士学位，发表各类论文70余篇，独著2部，合著1部。研究方向为组织文化、企业社会责任、供应商管理等。主讲课程包括『组织结构与变革』、『可持续发展企业』、『供应链管理』。

　　“汽车之城”底特律：

　　从工业时代到服务化的蜕变

　　2013年，有“汽车之城”之称的底特律宣布破产，这个曾作为美国汽车工业摇篮，一度集中了美国全部汽车产业的城市，成为美国历史上迄今为止最大的城市破产案。为了新的发展，底特律寻求从汽车制造到信息服务的产业转型，但目前品牌管理、研发、物流、金融等领域，在底特律仍处于起步阶段。

　　帅萍教授认为，当前全球经济正呈现出日新月异的变化，面临着各种新的发展机遇，而只有紧跟时代的发展潮流，注重变革和创新，才能更好地顺应时代的发展。反之一味注重眼前利益，固步自封，赢得一时的繁华也终究是昙花一现，底特律的破产让人痛惜，也给世人留下更多的警醒。

　　变革需求的产生：

　　全球市场发展和竞争的日益激烈化

　　目前全球经济逐渐呈现出技术更新迭代迅速、全球经济一体化以及区域经济增长不均衡引发的经济格局变化等特征，这给国内企业提出了新的挑战，也带来更多的机遇：在国际国内市场竞争加剧的同时，也获得了进入壁垒更小的、规模更大的市场。面对这些新的挑战与机遇，我们的企业需要从组织结构变革、流程再造、新技术研发、产品服务更新、企业并购、战略调整、文化变革、质量管理等领域进行变革与创新。

　　企业变革：

　　80%成功的变革都有公司高层的参与

　　人类发展史表明，任何新的变革都会引起旧势力的恐慌，遭遇到来自多方面的巨大阻力，企业变革也不例外。欧美学者的长期研究发现：企业在变革过程中通常会遭遇以下难点和阻力：一，企业变革需要大规模的资金和资源支持才能顺利地进行下去，过度关注变革成本，常常成为阻碍变革进行地第一大要素；二，尽管大规模变革常常始于一两个人，但这股力量未能在变革初期发展到一定规模，变革就不可能取得重大成果；三，缺乏明确的愿景，变革行动很容易变成一堆混乱无序、冲突不断的项目，致使公司走错方向或者毫无方向；四，任何事物地发展都具有惯性，如果变革带来的新行为不能成为公司的公共规范和价值观的一部分，一旦变革的压力消失，就可能退回原样。数据表明：80%成功的变革都有公司高层的参与，以强调创新的价值和重要性。同时，帅萍教授认为，领导的个人魅力对推动变革起到了至关重要的作用。

　　—Class close-up—