民生難事 幫你解決

市民徐女士向南都“記者幫”反映，天河區金穗路與海御直街垂直路口存在視覺盲點。其與多名居民稱，近半年內該路口已發生三起電動車與小汽車碰撞事故。附近居民曾就此情況向天河區交通部門反映，去年10月該路口加裝了一面反光鏡，但效果不明顯，希望記者幫關注。

事故大多因電動車自金穗路逆行

4月29日下午，記者走訪金穗路與海御直街相交路口。海御直街爲雙向單車道，與金穗路呈T形垂直狀，西側爲尚東美御住宅小區，東側爲天河區金穗幼兒園。居民稱，從海御直街進入金穗路車輛多爲該小區車輛。

海御直街。

海御直街與金穗路路口。

記者在現場觀察到，自海御直街進入金穗路的路口右側有一人行隧道出入口，出入口外側爲人行道。徐女士向南都記者反映，她駕車到這個路口時經常碰到從人行道逆行拐入金穗路的電動車，由於人行隧道口建築遮擋，駕車司機無法在海御直街判斷電動車是否正通過該路口，只要其中一方無規避意識，就極易釀成碰撞事故。

徐女士表示，在近半年她已目睹兩起電動車與小汽車發生碰撞的事故，分別爲2019年12月30日與2020年4月29日。

徐女士提供的兩次撞車事故現場照片。

徐女士的鄰居楊先生也告訴記者，自己就曾在此地發生過事故。2019年9月16日晚約6點，他駕車經尚東美御出金穗路口，被一外賣小哥逆行騎電動車快速撞上車輛左側。

楊先生稱，事發時他的車爲停車打右向燈狀態，由於此路口的視覺盲區，他看不到右側逆行的電動車，快遞小哥也向他承認騎得快是爲了趕單，沒看清路況。楊先生認爲事故原因是道路設置問題，但交通法規定，小道出大路，不管對方是否逆行，發生事故後小道車均要負半責。

29日下午約6點半，記者在海御直街與金穗街路口看到，金穗街人行道3分鐘內便有兩輛自行車和兩位行人逆行。

居民建議：調整現有反光鏡角度

在走訪現場，行人金女士（化名）也表示，因爲小區車庫設置在了海域直街內，路比較窄往來車輛也較多，自己平時走這條路會非常小心，“因爲左面有牆阻擋了視線，看不到來車，右邊隧道口人行道出來的車也看不到。

徐女士則介紹，楊先生的撞車事故發生一個月後，該路口的隧道口對面加裝了一面反光鏡。記者現場觀察到，該反光鏡僅能照射出車輛已到達隧道入口一側的金穗路。附近居民告訴記者，他們認爲這面鏡子應折射出隧道口到人行道的情況，幫助在海御直街的司機判斷是否需要提前規避，而現有的折射鏡對路況的安全無任何促進作用。

折射鏡。

採寫：南都見習記者 黎玉瑩

相關文章