几年前广州就已经出了岭南通，可以在广州、佛山、肇庆、江门、汕尾、惠州、茂名、河源等城市公交或者地铁上使用。

我试过珠海、江门和佛山的公交车，都能用，但是打折的幅度是不一样的。感觉小城市折扣更划算些。比如广州要15次以后才可以打六折，而佛山貌似一开始就是八折。

现在广州推出了全国通，能在上百个全国城市使用，不得不说是一种巨大的进步。

Q：如何辨别羊城通卡是否具有全国一卡通功能的呢？

具有全国一卡通功能的羊城通卡，在卡版上除了有羊城通标识外，还印上“交通联合”标识。此外，具有全国一卡通功能的羊城通卡印有19位卡号，其中第9－18位是羊城通10位卡号，如下图：

使用范围：

可在广东省21个地市公交、地铁（深圳、东莞地铁暂未能使用）等公共交通领域使用；还能在包括北京、天津、石家庄在内的逾200个已开通全国交通一卡通互联互通的城市使用。

看看你所在的城市能不能用？

全国通适用范围

全国通目前设计的几个款式，以五羊雕塑、广州塔为背景，以橙黄色为主色调。被评价说颜值高，我觉得黄不拉几的，哪里好看了？？

我说咋那么眼熟，可不就是某妇科医院宣传海报既视感。

楼上有位答主是来搞笑的吗？人家都已经把卡都搞出来了，你还能来耻笑它连深圳和东莞都搞不定，就搞不定其他省份的城市？？

至于为啥东莞和深圳不能用？

因为深圳和东莞两个城市未加入“岭南通”组织。

其次是因为东莞和深圳使用的电子技术系统和全国一卡通不一样。

深圳通是由深圳市运输局监制、深圳市公共交通结算管理中心发行。

全国一卡通羊城通卡是按照交通部全国交通一卡通卡的技术标准发行。

所以是形成技术隔离咩？其实很容易解决的嘛！

最后，是利益问题吧。深圳通和岭南通（全国通）属于不同两个部门在管理，然后可能又是平级，谁看谁都不顺眼。

反正损害的是消费者的利益咯。摊手~~~

但迟早也是要清除这些余障的…