要说进入国内汽车市场最早的合资车企，那就肯定非大众莫属了。作为一个很早就进入国内汽车市场的老前辈，在对于国内的购买喜好上算是摸得一清二楚，以前的桑塔纳更是风靡了全国，即使停产很久了但现在在路上还能时常的碰见，这就是一个品牌的力量。

从前脸就能看到出来这款车子的不俗之处了，居然拒绝了大众最出名的“套娃式”的前脸家族式的造型，而在这款车型中改的更加的运动范，想要重新唤起大家对于大众的热爱。发动机盖上有多条肌肉感十足的线条，像是在宣告着这次强劲的运动感和年轻的新状态。

尺寸方面，大众也是做出了微微的调整，车身长宽高分别是4615mm、1826mm、1425mm，轴距是2656mm，在紧凑型的家轿里面这个空间属性可以说是难逢对手了。

内饰方面，这次最大的特点就是更加的年轻态了，中控台上非常显眼的银色镀铬差不多覆盖了车头三分之一的地方，中控台的造型还是那么的经典，三辐式的方向盘并没有什么太多的装饰来点缀，布质的材料来包裹座椅一直都是大众的特点，特别注重的是驾驶者的舒适程度。

动力配置上，搭载的是1.4T的涡轮增压的发动机，最大动力是131马力，最大功率为96kw，峰值扭矩是225Nm。在传动方面有所不同，除了5挡手动的变速箱以外，还增添了7挡双离合的变速箱，直喷的供油方式，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。越来越了解国人的大众又搞事！降价4万多，还1.4T+独悬直喷