原标题:好消息！福厦高铁厦门段桥隧全面开工，预计2022年9月开通！

眼瞅着2018年即将结束

又到了年终冲刺的时候啦~

大家的状态都还好吗？

厦门可是干劲满满

快来看看都做了啥吧~

年底临近，我市各在建省市重点项目正在加速推进，记者了解到多个项目又有新进展。

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福厦高铁厦门段

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福厦高铁按设计时速350公里标准建设

预计2022年9月建成开通运营

届时厦门与福州之间坐高铁只需一个小时！

福厦高铁厦门段全长48公里，跨越翔安、同安、集美和海沧四区，目前桥隧施工已全面展开。

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最长隧道一年内实现贯通

福社隧道位于同安打石山附近，是福厦高铁厦门境内最长的一座隧道，长1450米。因厦门北动车运用所建设需要，这条隧道此前已建好590米。后续施工的中铁四局进场后，一方面加紧推进300多米明洞的路基建设，另一方面开始隧道暗洞的继续掘进，在已建隧道的基础上又向前推进了15米。施工方预计，这座隧道一年内可实现贯通。

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最长桥梁“多点开花”推进  

厦门段最关键的控制性工程——西溪特大桥，也呈现“多点开花”的推进态势。

西溪特大桥全长24.68公里，是福厦高铁最长的桥梁，光桥墩就要建730多个。

施工中的西溪特大桥

这样的大跨度桥梁设计，一方面可以避免沿线大量的征地拆迁，另一方面又能节省路基处理的成本和时间，满足高铁对“零沉降”的高标准要求。

据介绍，从去年9月开工伊始，中铁四局就不断增加打桩机械的投入，目前8000多根桥梁桩基已完成1083根。此外，对西溪特大桥与高速公路、既有城市道路交叉的节点，采用现浇连续梁施工，目前，18个连续梁路段已有15个开工建设。

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海新路与翁角路立交

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海新路与翁角路立交工程

明年5月有望建成通车

届时，海沧往返灌口不用走新阳大桥

从这里接灌新路，全程都将是快速路

时间将缩短至20多分钟。

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工程建设目前已经过半

记者近日在海新路与翁角路立交工程现场看到，工人们正在如火如荼地施工。立交工程阳光路至翁角路路段的高架桥已基本完工，尚有一条匝道正在收尾。而阳光路往马青路方向，尚有5联15跨没有完成，工人正在铺设箱梁模板。

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力争明年5月建成通车

“我们正在抓紧施工，一般晚上要施工到10点30分，力争明年5月高架桥能建成通车。”宁波交通工程建设集团有限公司负责该项目的徐经理介绍，海新路与翁角路立交工程建设已经过半，总共10联33跨已完成5联18跨，现场施工并未碰到技术难题，正在快速推进。

据了解，海新路与翁角路立交工程线路总长2.66公里，其中高架桥2.07公里，双向6车道，桥宽25米，部分路段宽达42米。立交工程建成后，可与海沧疏港通道工程相连接，实现与厦门第二西通道的快速对接。

据介绍，该工程建成通车后，将进一步完善岛外的快速路网系统，同时也将改善海沧交通状况，促进马銮湾开发建设。

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五缘湾高端酒店群

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在厦门城市“新客厅”五缘湾，最近新增了一家高端酒店，另外5家高星级酒店也在加紧建设中，高星级酒店群在这里崛起，不仅将进一步提升五缘湾的颜值，也将助力厦门打造旅游会展千亿产业链。

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定位为超五星级的休闲度假酒店  

最近，位于五缘湾的一家璞尚酒店悄然火了起来。这一倡导“都会桃源”概念的酒店是今年市重点工程项目。璞尚酒店历经近8年建设，目前正在试运营。

酒店位于五缘湾内湖东侧，紧邻帆船游艇码头。近日，记者走进这家酒店看到，室内装潢设计融合闽南元素，巧用福建特色石材装饰酒店，显得古朴自然。

据介绍，璞尚酒店于2011年开始施工建设，今年10月7日开始试运营。酒店拥有188间客房及套房。

“我们想把它打造成一个目的地型酒店，通过酒店自身的配置吸引市民旅客来休闲度假。”恒禾置地（厦门）股份有限公司项目经理董龙生介绍，璞尚酒店定位为超五星级的休闲度假酒店，旅客不仅能在酒店里住宿、开会、办公，还可以来这里吃饭、休闲、健身。酒店采用大量的智能化控制设备，让旅客有更舒适温馨的体验。

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多家高星级酒店正在建设

据介绍，作为厦门城市“新客厅”的五缘湾，这里的高星级酒店群正在崛起。目前，已开业的有五缘水乡酒店、希尔顿逸林酒店、佰翔五通酒店等。

璞尚酒店即将正式开业，另外还有5家正在建设。这些高端酒店建成开业后，不仅将进一步提升五缘湾的颜值，也将助力厦门打造旅游会展千亿产业链。

道路更通畅，城市更精致

为这样的厦门打call~

来源：厦门网、厦门晚报、海西晨报

编辑：杨韵、赖旭华