好消息!闽粤两省将建跨省新高铁,已纳入国家中长期铁路网规划和“十三五”发展规划!
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@福建人
又有交通好消息!
广东福建将建新的跨省高铁——
双龙高铁
从福建的龙岩市到广东的龙川县
双龙高铁项目已纳入
国家中长期铁路网规划和“十三五”发展规划
广东福建正在积极推进当中
双龙高铁
来看一下最新的三则消息:
01
龙岩至武平段
现场踏勘工作总结会召开
11月8日,新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段现场踏勘工作总结会在武平县召开。福建福平铁路有限责任公司、中铁工程设计咨询集团有限公司带领有关专家对双龙铁路(武平段)进行实地踏勘和调研。
福建福平铁路有限责任公司负责人介绍,今年以来,双龙铁路在省、市、县有关部门的大力支持下取得了突破性进展,目前已完成定测工作,进入初步设计审查和施工图设计阶段。
调研组一行深入规划铁路沿线,详细踏勘了设计的东里大桥、高登寨大桥、老樟坝中桥、老樟坝隧道进口、老樟坝隧道出口、武平特大桥、武平站的地形地貌,并提出了可行性指导意见。
02
环评第二次信息公示
龙岩境内设四个车站
龙岩市铁办10月25日发布的《新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段环境影响评价第二次信息公示》显示,新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段项目位于龙岩市境内,全线设龙岩、古田会址、上杭北、武平4座车站。
项目东起龙岩市,途经上杭县、武平县,其中龙岩至古田会址段利用既有赣龙铁路,新建线路自赣龙铁路古田会址站引出,经上杭县至武平县,全长约92km,新建正线长约64km,利用既有线约28km。
03
广东省发改委:
争取广东段尽早开工建设
10月15日,广东省发改委在答复网友咨询时这样回复:龙川经梅州至龙岩铁路项目已纳入国家中长期铁路网规划和“十三五”发展规划。
铁路总公司已牵头组织项目可研报告技术审查,目前铁路总公司与粤闽两省正按照分段建设的有关要求,抓紧推进可研阶段各项工作,广东省也正在就项目技术标准、线站位方案等积极争取铁路总公司支持,争取广东段尽早开工建设。
全线设 11 个车站
分别是龙岩、古田会址、
上杭北、武平、蕉岭、
雁洋西、梅州西、梅州、
兴宁南、五华、龙川西。
按照双线设计,其中古田会址至梅州西按 250km/h 设计,梅州西至龙川西按 350km/h 设计。
根据项目预可研报告,龙川至福建龙岩高铁大致呈东北至西南走向,东起福建龙岩市,途经上杭县、武平县,而后经过梅州到达龙川县。
在项目推进中,前期方案可能发生调整。实际走向、站点、速度以最终方案为准。
建成意义
作为杭广高铁组成部分,龙川至龙岩高铁是长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要的辅助通道,也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分。
项目实施后,将与既有漳龙线成“三线”格局, 构建闽粤两省内陆联系新的快速铁路通道具有重要意义和作用。
沿线城市美食美景
龙岩
永定土楼
方圆寸土,雄奇壮丽,
结构精巧,匠心独运,
朴素自然客家情;
青山怀抱,绿水环绕,
田园牧歌乡野情。
永定土楼位于永定区,是世界上独一无二的神奇山居民建筑。它历史悠久、风格独特,规模宏大、结构精巧。其中最著名的土楼有:福建土楼王-承启楼,土楼王子-振成楼,土楼公主-振福楼。
古田会议会址
悠悠石板路, 一代革命情,
碧水流欢古田溪,
郁郁葱葱社下山,
红旗高扬,胜地飘香;
文物陈列,璀璨星光。
庭院清幽,宗祠肃穆,
古田会议永放光芒。
古田会议会址,原为“廖氏宗祠”,又名“万源祠”,位于上杭县古田镇采眉岭笔架山下。会址对面是60年代新建的古田会议陈列馆,右侧是大片“荷花池”,更有古田会议纪念馆、红军政治部、军司令部旧址、毛主席雕像等景点。
九鹏溪
茶山,绿水,小木屋,
森林人家,天然氧吧,
高山云雾水仙花;
水波荡漾,碧波泛舟,
寄情山水,人在画中游。
田园旖旎,赏茶采茶,
一杯香茗,闲适侠客行。
九鹏溪景区距市区22公里,省道永(安)—漳(平)公路纵贯其间,交通便利。九鹏溪已建成九鹏溪食府、公馆茶轩、茶田观光、水上别墅等景区服务设施,开通往返14公里的水面游览线路。
冠豸山
城在景中,亭台楼阁尤可见;
景在城中,犹抱琵琶半遮面。
“追步东山”,
历代名人亲身历;
枝干虬劲,
百年老松风中迎。
冠豸山风景区位于福建西部的连城县县城东侧,被称为“客家神山”、“生命神山”。其中仍留有林则徐手书的横匾“江左风流”与名士纪晓岚题写的“追步东山”真迹。
梁野山
花岗岩体,瀑布迭水,
流泉飞潺,危崖高悬,
千峰竞秀、万壑争鸣,
奇山异石,野趣盎然。
梁野山梁坐落于闽、粤、赣结合部的武平县境内,梁野山国家级自然保护区是目前福建省乃至全国保持最完好的天然原始森林群落之一。
汀州古城墙
汀洲古城蟠龙卧踞,
老人小孩相映成趣。
古街长廊河岸交错,
夜晚霓虹交相辉印。
汀州古城墙,位于福建长汀县汀州镇,依山傍水,环抱全城,形状宛如“观音挂珠”。汀州古城墙内有汀州城隍庙、文庙等古建筑,以及福建省苏维埃政府旧址、毛泽东旧居等红色景点和明清古街、古居宅群、古寺庙群等,人文景观丰富。
新闻多看点
三明站或将12月底启用
2
三明站或将12月底启用
正式加入福建城市高铁圈
备受关注的三明站或将12月底建设完毕对外开放,站房建设已进入最后冲刺阶段。
三明站离市区大概三公里,交通十分便利,既可以在广场休闲购物,也可以在这里无缝对接换乘。
三明站建成后会并入南三龙铁路,同时也将成为市区又一地标性建筑。
未来三明到厦门只需2小时!
到南平只需1.5小时!
到龙岩不到1小时!
历时五年建设的南龙铁路,联调联试阶段预计11月底完成,进入运行试验阶段。南龙铁路投入运营渐行渐近。
南龙铁路建成后,三明到龙岩只要50分钟,到厦门2个小时,将大大缩短原来的行程时间,把闽西南经济区紧密的联系在一起。
目前,运行的龙岩往南平方向的动车G1663次是从厦门北绕行,龙岩往南平的时间将近4小时,在南龙铁路开通运营之后,到龙岩最快铁路旅行时间将压缩至1.5个小时左右。
福建快速环线闭环示意图
南龙铁路作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分,与合福高铁、杭深、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道,使福建省内连接设区市快速铁路环线封“口”成形。
来源:龙岩市政府网、福建武平网、福建日报、厦门日报、广东发改委、梅州日报等
编辑:杨韵、赖旭华
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