金融界美股讯 特斯拉的忠实投资者希望SEC仔细就马斯克关于将公司私有化进行审查的另一个原因是：私有化完成后股东可能要缴纳资本利得税。

　　马斯克上周出人意料地通过推特，考虑将特斯拉在每股420美元的价格上进行私有化，他还希望在私有化后股东可以继续投资该公司。

　　马斯克周一在一篇博客文章中重申，如果他们能够选择，那么他希望现有股东继续投资。

　　马斯克写道：“我目前最好的预估是，目前所有股东持有的股票中，大约有三分之二会在特斯拉私有化后继续投资。”

　　然而，如果私有化是通过特殊基金来完成的，就像他最初说的那样，股东们可能需要卖掉他们的特斯拉股票来购买基金。

　　“就像购买共同基金一样”，CBIZ MHM华盛顿国家税务局董事总经理Bill Smith称。

　　而对于通过出售其股票而获利的投资者而言，无论他们获利多少，这些收益都将被征税。持有不足一年的短期收益按一般收入缴税，视总收入而定，长期收益面临的资本利得税可能高达15%或20%。

　　特斯拉的长期股东可能会因为一项重大法案而陷入困境。 2010年6月，特斯拉公开上市，股价为19美元。尽管该公司持续亏损，但是到目前为止，它的股票已经攀升至340美元左右。 2017年，特斯拉报告净亏损22.4亿美元，与2016年相比增加7.73亿美元。

　　尽管如此，如果八年前花1万美元买特斯拉股票，到本周三，这部分持股的市值应该接近17.8万美元，也就是获利16.8万美元，假如按最高资本利得税20%算，这部分收益应缴税3.36万美元。

　　CNBC指出，视调整后合计收入而定，投资者还可能再按3.8%的税率额外缴税。综合以上应缴税，16.6万美元获利将要上缴将近4万美元的税。

　　虽然有一些公司可在公司结构和会计上“想办法”帮助股东从公共部门转移到私人部门而不被应税，但以特斯拉的规模这一方法基本行不通。

　　“对于特斯拉来说，这种可能性极小，”洛杉矶国家律师事务所Drinker Biddle办公室的合伙人JR Lanis表示。“如果我们谈论的是一家规模小得多的公司，也许还有可能。”

　　而且私有化也给未来继续持股设下了高门槛。

　　按照规定，私有化公司的普通股东如果超过2000就要向美国证监会上报，成立基金可能规避这一股东限制，但那需要是合格投资者，即剔除房产后可投资资产至少100万美元，或年均收入至少20万美元。

　　然而，在这种情况下，专家说投资者需要获得认证——这意味着他们需要至少100万美元的可投资资产，不包括他们的房产或年均20万美元以上的收入（已婚夫妇为300,000美元）。

　　换句话说，这将取消为无法满足这些最低要求的任何人继续投资的选择权。

　　“典型的特斯拉投资者的形象是富有的、年轻的科技投资者，”弗吉尼亚州雷斯顿的Acorn Financial Services的管理合伙人James Gambaccini说。

　　即使对于那些坚持留在公司的人来说，这意味着买卖股票时灵活性会降低。

　　此外，投资于一家上市公司（一家股票在美国证券交易所交易的公司）和一家私营公司之间存在巨大差异。

　　上市公司必须遵守更严格的报告要求，包括提交公众可在美国证券交易委员会网站上查看的季度财务报表。他们还面临华尔街分析师提出的各种刁钻问题，而他们的报告可能会影响投资者的意见。

　　另一方面，私营公司通常可以避免公开分享其财务信息。由于审查减少，这对公司本身可能是一个好处，但它使得投资者无法获得作出其投资决策的可靠信息。

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