今天,我们为宁波机场代言!
原标题:今天,我们为宁波机场代言!
1903年,一种新型的交通工具在莱特兄弟的操纵下跃然升空,翱翔天际,这便是飞机。
即使只有几米的高空也是人类的一大步
从1909年美国马里兰州的大学校园跑道开始,世界民用航空逐渐起步。仅在一年后,中国历史上第一座机场——南苑机场,也开始投入使用,此后民用航空不断得到普及,已经是人们常用的交通手段了。
而在宁波
我们最熟悉的肯定就是宁波栎社机场
许多人从这里踏上旅途
开始新的里程……
在宁波栎社国际机场的飞机跑道上,一架客机腾空而起,迅速地消失在了人们的视野当中。这样的情形在宁波机场每天不断地重复,现在看上去稀松平常的事,在30多年前可是难以想象的。
改革开放初期,宁波的对外经济也开始蓬勃发展,对外交流逐渐增加,有一个民用航空机场成为了当时很多宁波人的期盼。原宁波栎社国际机场党委书记王国福回忆说,当时为了建设宁波的民用航空,政府集思广益。
原宁波栎社国际机场党委书记王国福:
一是先利用庄桥机场现有的条件,增加民航必要的简易设施,与此同时也要积极组织修建栎社机场,第二个方案是扩建庄桥机场,实行军民合用。最后取得一致意见,要采用第一个方案。
1984年,安24型434号飞机缓缓降落在庄桥机场,机场开通历史上首条宁波至上海航线,由此拉开宁波民航发展史。
原宁波栎社国际机场党委书记王国福:
1984年11月16日民用航空站成立大会暨宁波到上海航线开航典礼在庄桥机场候机室举行。当时是九点三十四分,飞机降落在庄桥机场。有100多名来宾,分三批登上434号飞机,遨游甬城上空。
从那时候起,宁波的市民,终于可以从家门口起飞,前往全国各地。一对60多岁夫妻的回忆,90年代初期,他们第一次搭乘飞机。他们告诉记者,当时到北京去,虽然停机坪很大,但是机场比较小。现在已经完全不一样了!
2005年4月,宁波航空口岸对外籍飞机开放,2009年机场飞行区等级由4D级升格为4E级。
原宁波栎社国际机场党委书记王国福:
2005年4月宁波航空口岸对外界开放,同年12月宁波国际机场命名挂牌,这样话呢,机场不仅能飞往国外,而且外界的飞机也能飞进来,对我们走出去也起了非常重要的作用。2013年四月成立了机场物流园区管委会,2017年11月浙江省机投有限公司挂牌,宁波机场成为省机投全资子公司。
经过30多年的发展,宁波栎社国际机场120条国内外航线通达78个城市,国内航线基本覆盖省会城市、计划单列市和热门旅游城市。
1996年旅客吞吐量突破100万人次
2011年突破500万人次,此后又用了7年的时间,实现了又一个500万的跨越。
2018年11月9日,宁波栎社国际机场旅客运输量突破1000万人次,正式跨入全国大型繁忙机场的行列。
宁波机场副总经理冯剑寒表示,跨入“千万级”是宁波机场发展的里程碑,意味着宁波机场航线网络和航班通达性进一步增强,宁波机场三期扩建工程将为机场迎来新一轮发展机遇。
宁波机场副总经理冯剑寒:
我们机场的三期工程从2015年年底开始,目前幕墙工程进度达到70%,土建钢结构工程已经基本完成,精装修工程也于10月20日进场,宁波机场三期扩建工程按照计划将确保在2019年年底部分投用,我们将能更多满足市民出行需求。
另外,我市提出了“谋划集空港、高铁、地铁、地面交通于一体的综合交通枢纽”目标。临空经济示范区管委会副主任梁成初介绍,机场旅客吞吐量突破千万人次,将为临空产业发展提供强大支撑,并将辐射带动周边区域要素流量集聚,引领示范区乃至城西区域经济转型升级。
临空经济示范区管委会副主任梁成初:
我们要加快宁波临空经济示范区规划工作的推进,为下一步经济示范区的建设打下扎实基础。抓紧研究确定“空铁一体”的综合交通枢纽,要尽快全面启动机场四期建设工程,目标2021年正是开工建设。
采写:吴巧
录音:王一晴
制作:李明远
编辑:顾迎燕
策划:王秋萍
监制:吕岸
总监制:毛洲英
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