摘要:現代ix25的內飾同樣十分注重科技感,中控屏尺寸直接提升至10.4英寸,單從尺寸上來看,現代ix25確實佔據了一定的優勢,使用效果如同平板電腦,內置的功能同樣相對主流化,可以爲年輕消費者提供多樣化的用車體驗,不過柯米克GT的中控大屏屬於全系標配,這點做法相對而言就更顯厚道了。因此不難看出,在轎跑SUV的外觀設計之上,柯米克GT保持了厚道的配置以及出色的動力系統,整體價位僅爲12-13萬元,放在當下的合資SUV市場僅僅屬於入門級別的定價,比韓系IX25性價比更高,對於SUV感興趣的年輕朋友們自然不能錯過了。

今年對於許多合資品牌而言,似乎齊齊在SUV市場發力,比如北京現代帶來全新一代ix25,造型與配置明顯升級,迎合年輕消費羣體的意圖相當明顯。就在上個月的廣州車展上,斯柯達同樣帶來了一款SUV車型,屬於柯米克的轎跑版本,命名爲柯米克GT,看得出來與柯迪亞克GT採用了同樣的命名方式,屬於斯柯達針對年輕市場專門打造的一款車型。相信對於年輕消費者而言,它們各有看頭都挺值得考慮。

雖說屬於柯米克的轎跑版本,不過柯米克GT在風格上的改動相當明顯,溜背造型相比較許多轎跑SUV並不算突兀,既塑造了轎跑風格也可以保證後排的空間感,整體造型得益於更多線條的融入,所以相對更爲前衛個性,屬於那些典型的年輕人容易接受的外觀造型。

而現代ix25這次造型變化也相當明顯,前進氣格柵類似於貝殼造型,兩側的大燈組則採用了分體式設計,乍一看確實很難與北京現代以往的SUV車型相聯繫,因此外觀辨識度上相對沒有那麼高。而柯米克GT則是在延續家族前臉的基礎上,進行了一些細節上的優化,比如格柵尺寸有所加大,前大燈組造型同樣與以往設計有所區別,燈內光源均採用LED配置,並且屬於全系標配,在配置誠意上一如斯柯達以往的作風。

至於柯米克GT內飾在保持德系車的實用性特長之外,通過設計提升內部的運動與科技感,比如中控臺上的鍍鉻飾條盡頭爲GT標識,這種標識在柯米克GT車身內外算得上隨處可見了,比如前翼子板以及車內座椅頭枕處,通過這些細節來凸顯設計上的運動氛圍。

當然科技配置對於柯米克GT同樣重要,因此我們可以在車內看到尺寸達到8英寸的顯示屏,與對稱分佈的中控臺設計融合,成爲內飾最顯眼的科技亮點所在。這次柯米克GT內置的科技系統無論界面設計或是系統功能,都完全符合年輕朋友們習慣的大屏操作習慣,並且界面滑動效果流暢,使用效果相比較許多同級別合資車型已經足夠出色。

現代ix25的內飾同樣十分注重科技感,中控屏尺寸直接提升至10.4英寸,單從尺寸上來看,現代ix25確實佔據了一定的優勢,使用效果如同平板電腦,內置的功能同樣相對主流化,可以爲年輕消費者提供多樣化的用車體驗,不過柯米克GT的中控大屏屬於全系標配,這點做法相對而言就更顯厚道了。

動力部分,現代ix25全系僅提供1.5L動力,所以並沒有太多的可選性,而柯米克GT在這一排量的動力之外,還提供與速騰一致的1.2T渦輪增壓動力,相比較自然吸氣發動機更爲高效強勁,雖然排量不算大,不過對於柯米克GT的定位而言正好合適,還可以獲取城市百公里僅5.8L的油耗表現,算是性能與油耗相對兼得的一套組合。更何況在出色動力的背後,還有上汽大衆長久以來積累的發動機技術,將柯米克GT的動力調校得更爲出色可靠,其整體品質與技術遠在現代ix25之上。

因此不難看出,在轎跑SUV的外觀設計之上,柯米克GT保持了厚道的配置以及出色的動力系統,整體價位僅爲12-13萬元,放在當下的合資SUV市場僅僅屬於入門級別的定價,比韓系IX25性價比更高,對於SUV感興趣的年輕朋友們自然不能錯過了。

瞭解更多資訊請下載易車APP

相關文章