大家好，本文将和大家分享《19万的小鹏汽车G3值得入手吗？驾驶7个月后，车主说了大实话》。

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“国产良心出品”领克03，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“小保时捷”众泰SR9，被车友誉为同级性价比之王。伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，一款成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如小鹏汽车G3。提到小鹏汽车G3，我们得把车主王先生的感受说一说，他月薪7100，不久前落地19万再提了辆小鹏汽车G3，开了210天，小鹏汽车G3真的是一款性价比高的好车吗？最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！

我觉得外观这一方面我并不是很喜欢。Suv的造型，但是前挡风开始的曲线和轿车相近，车辆具有suv地通过性。晚上点亮大灯，感觉车子的整体性很好。尤其后尾灯设计得很有科技感，就是前车窗太大，夏天的时候有点晒。内饰设计还好，简单，逻辑清晰，不会有一层界面蹦出好几层东西。内饰设计偏科技风，中控大屏和作家都是智能化的绝佳体现。多功能方向盘用起来特别方便，操控起来比较灵敏吧。内饰异味偏大了，天天开窗通风但是仍然是无济于事，已经购买活性炭帮忙去除异味了。

空间主要是看这个车干什么用，我主要就是上班接孩子，空间完全够用。前排座椅舒适度好，乘坐感佳，后排空间稍显局促。老公玩儿自行车的，他目测后排座椅放倒可以装下一辆公路自行车（不用拆轮儿）。瞧瞧，后备箱放了这么多还可以再放一些呢，漂亮美观。驾驶舒适性还是特别强的，提速特别快。减震有韧性，过减速带的时候车里不会有明显地震颤。还有就是电机非常安静，没有内燃机的轰鸣及汽油味。但座椅有点硬，坐久了腰酸。

动力明显有软绵不足的样子。但是这个电瓶车，动起来就满扭矩的，还是比汽油车优胜很多的。动力比想象中要好，地板油还是挺给力的，提速也很平顺，超车比较自然。高速也没问题，堵车的时候也很省电。这辆车的操控性能非常好。方向指向准确，方向力度适中，可以设置，适合不同的人群。操控还可以把，开惯了宝马不好对比了，毕竟前驱车。包括刹车的系统都很灵敏，总体驾驶乐趣十足。油耗方面，14千瓦时/百公里，我觉得还好的吧，反正是比加油强的，续航现在460多的，还是能接受的。

结语：19万的小鹏汽车G3值得入手吗？驾驶7个月后，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，小鹏汽车G3之所以能让人喜爱，小鹏的外观还是比较时尚的，倾向于年轻人。内饰我觉得仁者见仁，完全是山寨特斯拉。车内空间够用，想想这只是辆紧凑型车，能大到哪里去呢，对吧。对于我来说舒适度够。对比同级后，能够发现小鹏汽车G3是性价比确实比较高。对于大厂极力推荐的小鹏汽车G3，不知各位有何想法呢？