轮胎商业最近报道了南港轮胎先后两次斥资3亿元（新台币）购买竞争对手泰丰轮胎股份的消息，很多业内人士猜测，南港有可能是准备拿下泰丰轮胎的控制权。同时早有传言称南港轮胎有意介入泰丰轮胎的经营权，未来有可能完成收购，将泰丰彻底吞并，现在这些猜测似乎正在成真。

南港轮胎再加码3亿买泰丰股票

根据最新的消息称，2020年4月20日~2020年5月4日期间，南港轮胎再度斥资3.61713亿元（新台币），以每股16.42元（新台币）的价格，再次购买了泰丰轮胎22033000股数量的股票。截止2020年5月5日，南港轮胎累计购买泰丰轮胎67441000股累计斥资金額9.70940元（新台币），南港轮胎对泰丰轮胎的持股比例达到14.25%。

南港已成为泰丰第一大股东？

此前曾有媒体报道称，即将在六月举行下一次股东大会的泰丰轮胎高级管理人员人数很少，董事长馬述健及其家人通过关联公司仅拥有泰丰轮胎的13.3％的股份。照这样看，南港轮胎的控股比例已经超过董事长馬述健及其家人，南港轮胎似乎已经成了泰丰轮胎第一大股东。

泰丰轮胎默不作声

南港轮胎这边快马加鞭地购买泰丰轮胎的股票，江湖上关于南港夺权、吞并泰丰的传闻甚嚣尘上。反过来看泰丰轮胎却出奇的平静，至今针对此事一言未发，这有点不符合泰丰轮胎以往的行事风格。以往稍有这样的风吹草动，泰丰轮胎会迅速发布说明或者公告进行澄清。现在默不作声，被很多业内人士看成是默认。有人说这是暴风雨到来前的宁静，作为家族企业第三代传承人的馬述健不可能将企业控制权拱手相让，也许目前两家企业之间已经暗潮涌动，随时可能浪奔浪流。

南港会吞下泰丰轮胎吗？

从目前的形势来看，非常有可能。从上次轮胎商业发表的调研情况下，有接近8成以上的人认为南港轮胎会收购泰丰轮胎。

那么泰丰轮胎被南港收购之后会如何呢？

对于泰丰轮胎而言，如果被南港收购，竞争力会有所加强，毕竟目前南港轮胎财大气粗，而泰丰轮胎连续亏损多年。另外两家企业的产品结构非常相似，工厂可以很好地结合起来，实现订单互助。

对于泰丰轮胎董事长馬述健而言，虽然失去企业控制权，但是并不影响其身价，从管理层面抽身做个甩手掌柜，坐等分红，就可以有充分的时间去完成儿时的理想，毕竟馬述健曾经说过，接班泰丰轮胎并不是他的理想。

下图为台湾5大胎企2019年净利润及净利润率表现：

台湾5大轮胎企业（正新、建大、南港、华丰、泰丰）中只有泰丰轮胎最近几年业绩低迷，这也和整个轮胎市场大环境有关，产能过剩竞争激烈，行业整合也是大势所趋。通过整合集中优势产能，企业可以更好地生存发展下去。