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　　从桥梁在世界上产生以来，架桥这项工程就是一场取经般的经历。从最初的在溪流上架桥，到大江大河，再到如今的跨海大桥，人类技术提升的过程是艰苦卓绝的，如今，可以在如此复杂的长江江底修起隧道，更是以前的人们想都不敢想的，而中国又一项工程震撼世界，它就是上海长江隧道。

　　这座隧道大桥如今就坐落在上海的东北部，长江的入海口。这条奔流千万年的江水，虽然滋养了中华民族千年，却一直不是一位好脾气的“母亲”，在入海口的气势更是将人类的力量显得无比渺小，但是在这里修桥，对于各方面的发展都是势在必行，这样的压力压在任何一个人的身上，都会让人直不起腰来，入海口每年条件允许施工的天数也就是三分之一，这样来算，五年的施工期就会变成十年。但是迎难而上这几个字是已经熔铸在了我们民族血液中的傲气，建设者还是运用了自己的头脑和经验完成了这项艰难的任务。

　　当一片梁有两千三百吨的时候，当生产钢梁的工厂对于施工地点距离有九十海里的时候，建设者没有放弃，在一个缺乏土地的小岛上还需要六十万立方的土来筑基，建设者更是没有放弃，灵感看起来是来自于夯土结构的技术改良拯救了这一切。但是随着城市的发展，这样的交通流量已经不足以支撑了，轨道和公路又将如何并行呢？最大位移1760毫米的“大弹簧”来拯救你。每800米就有一风逃生口并且可以抵抗七度烈度地震的逃生系统，二十五分钟你就可以到达地面。建设者可以向全世界宣布，我的工程足够安全，走这里，放心。看到这里，colour的自豪感都溢出屏幕了，小伙伴们，要不要来亲自体会一下呢？

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