冬天到底要不要热车?只有一少部分的人做对了
摘要:热车源自于“化油器发动机”时代,20年前的国内汽车发动机,都是采用的化油器技术,而化油器是有一个最佳工作温度区间的,在没有达到工作温度之前,不能够把燃油很好的雾化稀释,导致供油系统不能正常工作。“热车”一说的由来。
冬季来临
小编听说不少驾驶人会为爱车做“热身”
驾车前增加“热车”的步骤
但这样做真的是对的吗
今天,小编就来和大家探讨一下
关于“热车”的问题
你怎么看?
关于这个问题
大家有很多看法
一部分人觉得“打着就走,不用考虑”
冷车着车没有必要热车
一部分人坚持说
"不热个1-2分钟就开走,跟毁车差不多"
必须热车,对发动机有益
答案出现分歧
到底谁说的正确呢
我们先从“热车”的起源说起
“热车”一说的由来
热车源自于“化油器发动机”时代,20年前的国内汽车发动机,都是采用的化油器技术,而化油器是有一个最佳工作温度区间的,在没有达到工作温度之前,不能够把燃油很好的雾化稀释,导致供油系统不能正常工作。
如果在化油器达到工作温度之前就开车上路了,轻则转速不稳,重则直接熄火,所以,在上路之前,人们养成了“热车暖机”的习惯。
是否需要“热车”?
与过去不同
现在汽车都采用电控汽油喷射系统
电喷系统的工作原理与化油器完全不相同
通过电脑控制
能够精确控制喷油量
也能保证良好的雾化效果
启动后极短的时间就可以稳定转速
外界温度对它的影响十分有限
所以也就不需要原地热车了