三年只为补胎里进过一次修理厂，冲动买了帝豪却成了最省心的事

不知不觉帝豪已经陪伴我三年了，最深的感受就是他已经从最初的一辆车变成了一个很好的伙伴。

闪婚吉利帝豪

其实现在回想起三年前的选车过程，我和帝豪之间纯属是阴差阳错而产生的“缘分”。因为家庭原因，我的选车主要围绕家庭出行需求，外观尽量大气，有充足的空间方便带着家人出游，性价比一定要好，让我的后期成本尽可能的低。往返多次车市都没有选到合适的一台车，着实犯了难。恰巧当时一位朋友开的就是吉利帝豪，在他的推荐下我去了吉利4S店看车并试驾，完全符合我的用车标准，结果一礼拜的时间就提车了。

考虑到全家人都能方便使用，最终选择了一台1.5排量自动挡，就这样帝豪进入了我的生活。无论平时的上下班还是全家出游，我都会开着帝豪游走于城市和乡村。三年来，我觉得他已经不再是一台普通的车辆，而是我的忠实伙伴和帮手。

低故障率让人踏实省心

由于几乎每天都开，三年的时间竟然不知不觉跑了8万多公里！不得不说，当时在订车之前，唯一担心的就是国产品牌的可靠性。不过，经过三年的使用，这种顾虑已经完全被打消掉了，除了保养以外，唯一的一次进修理厂是因为去补胎......三年的时间，加玻璃水以外我居然连发动机舱盖都没打开过。

由于上下班的路比较拥堵才选择的自动挡，事实证明我的选择是多么的明智，帝豪的油耗在北京的早晚高峰时能轻松保持在7.2个油，作为一台自动挡的车已经算是惊喜了。在畅通路段行驶时甚至可以达到6.3！这是我在购车之后最大的一个惊喜，毕竟在油价高涨的今天，减少使用成本的最直接的方法就是省油。

平时的爱惜加上帝豪自身过硬的质量，陪伴我三年的帝豪，感觉和新车时没有什么区别，并没有什么磨损，内饰甚至连使用痕迹都很轻微，没有一个零件儿出现过罢工的情况。这也让我对吉利的品质所刮目相看，完全打消了以前对中国品牌汽车的固有印象，从质量上足以看出来吉利对帝豪的4年15万公里的超长保修有着足够的信心。

给老车主的惊喜不断

就在上个月，在吉利的4S店进行保养时，我居然发现了帝豪进行了全新的换代和升级。我这台帝豪的配置其实在同级别车里已经算是顶尖了，没想到在翻看全新帝豪的资料之后，发现了比我这款有了更大的进步。而且无论外观还是内饰，看上去更加年轻，这完全是一个彻头彻尾的全面升级啊！

作为老车主的我当时就迫不及待地申请了试驾，必须亲自感受一下区别。驾驶起来依旧一样的轻松和畅快，这点倒是传承了帝豪的优势。不过要说最大的变化就是全新帝豪彻头彻尾的新设计，给我的感觉是，他已经从一台普通的家用车，进化为可以兼顾商用的一款全能车。当然，这一切的根基都是吉利传承下来的卓越品质，要不然也不会有如此多的人去选择帝豪。